怪騎物語。復古、科幻交織的奇妙之作!1992 Suzuki SW-1

怪騎物語。復古、科幻交織的奇妙之作!1992 Suzuki SW-1
Ziv 2024/09/09

Suzuki 作為日系四大車廠中最“獨特”的存在,往往在外型設計方面讓車友們腦洞大開,特別是許多經典車款獨一無二的造型風格,也讓喜愛 Suzuki 的車友們被冠上“鈴箘”這一稱號,今天就帶大家一起來回顧一下 Suzuki 在 1992 年推出的一台風格獨特到極致的經典之作:Suzuki SW-1。

外型非常特別的Suzuki SW-1

Suzuki SW-1 這款車型的設計靈感來自於 1950 年代英國的摩托車文化,尤其是Triumph、Ariel、Velocette 等品牌的經典風格,SW-1 雖然是一台“檔車”,但卻採用了神似速克達的全包覆式車身設計,甚至將後輪完全隱藏在車身之內,整體外觀圓潤且具有未來感,同時卻又不失復古的溫暖質感。

SW-1 的誕生可追溯到 Tokyo Creative 計劃,這是一個面向 21 世紀的商品開發運動,旨在創造出代表未來的產品,這款車最初於 1991 年的東京車展上亮相,憑藉其與眾不同的設計迅速引起了廣泛關注,儘管這款車的開發過程充滿挑戰,尤其是在專屬設計的鋼管車架與靜音皮帶傳動系統的研發上, Suzuki  還是決定投入資源將其商品化。

Suzuki SW-1結合了英式復古以及前衛的設計風格

在復古又前衛的車身之下,Suzuki SW-1 其實暗藏超乎想像的置物空間設計,看似是油箱的位置其實是一個可上掀的車廂,而真正的油箱則是暗藏在坐墊之下,此外,包覆住整顆後輪的尾部車身內則有側開的收納空間,可放入安全帽、風鏡等物品。

SW-1的車身內暗藏許多置物空間油箱和Cub一樣藏在坐墊之下

看起來相當寬敞的尾部收納空間

然而,SW-1 並非僅僅是外觀奇特而已,這款車搭載了一台源自 DR250S 的氣冷單缸引擎,雖然排氣量不大,但其獨特的設計和細膩的做工使得這款車在當時顯得與眾不同,擁有 20PS @ 8,000RPM 的最大馬力和 20.6N-m @ 5,500RPM 的最大扭力。

然而,儘管 Suzuki SW-1 有著極爲獨特的外型,以及相當不錯的動力表現,但是當年高達 688,000 日元的價格,對於一款排氣量僅 250cc 的摩托車來說,實在是超乎預期,這也使得許多消費者對其望而卻步。最終,SW-1 雖然在市場上僅短暫存在,但其復古與現代融合的設計,至今仍讓人津津樂道。

SW-1 這款車不僅展現了  Suzuki  敢於冒險、挑戰市場常規的創新精神,也為日後同類型車款奠定了設計基礎。今天回首來看,SW-1 已成為摩托車歷史中的一顆明珠,其背後的故事更是值得每一位摩托車愛好者細細品味。

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。