Alex Rins對YAMAHA新型V4引擎在2025年馬上就能登場這件事並不看好。
從2002年四行程開始，YAMAHA始終都使用Inline 4引擎，但最近YAMAHA也證實了已經著手在開發V4引擎項目，以加速車廠復甦的進度。
但書是，YAMAHA認為只有當V4引擎的性能完全證明贏過現行Inline 4引擎時，YAMAHA才會准許正式實戰。
「我們肯定不會在今年賽季的最後幾場使用V4引擎進行實戰，」
在Motegi分站中僅拿到16名成績的Alex Rins談到，「幸運的是，如果一切順利，也許我們可以在明年賽季中期實現V4實戰的目標，但V4引擎是一項完全不同的項目，我們至少在那之前需要找到一些東西。」
「所有的YAMAHA車手都在日本Motegi賽道上因為同一件事情而苦苦掙扎，我們沒有抓地力，後輪始終都會浮舉，也許Fabio Quartararo在制動的過程中已經讓後輪盡可能的貼住地面，也許他的設定比我們更好，我的意思是，他已經騎著這台車很多年了。」
「但我不想找藉口，他比我與Remy更快一點，所以我們還是需要找到一些改進的東西。」
Fabio Quartararo在周日的正賽中的最後一圈最後一彎發生燃油耗盡的窘況，導致他失去了十一名的位置，並且被Johann Zarco超車。
