這次韓國汽車大廠 Kia 推出了全新 PV5 WKNDR 概念露營車，直指 Toyota 的 Kayoibako 電動迷你露營車，並帶來更多驚喜元素！在 2024 年 SEMA 車展亮相的這款車，就像是輪上的「瑞士刀」，精巧、可模組化，甚至比 Toyota 的概念更具備生產潛力。Kia 採用量產電動小型貨車平台為基礎，未來不只是露營車，而是多用途的移動「變形金剛」。
Kia 今年初在 CES 展上首次曝光「超越平台車」的設計理念（PBV），展示未來商用 EV 的靈活應用，從運貨、垃圾收集到行動商店、客運接駁，功能無所不能。與 Toyota 的理念不同，Kia 的 PBV 採用「固定車艙+模組車體」的分離設計，透過機電混合連接技術，讓上半部車體可以隨心更換，無論是日間出租車、夜間貨運車，還是周末的露營車，都不在話下。
 拷貝.jpg)
 拷貝.jpg)
WKNDR 概念車作為 PBV 系列的首發成員，延續了 Kia 的模組化概念，並加入許多戶外冒險的設計元素，如升高的懸吊、超大型越野輪胎，以及閃亮的越野燈條和側邊遮陽棚等，滿足週末狂野探險的需求。
 拷貝.jpg)
 拷貝.jpg)
WKNDR 的內裝將小空間發揮到極致，不僅提供可配件化的牆面板設計，還有可變換的餐桌區域，並支援簡易兩人露營的設施，讓車內成為溫馨的避風港。最吸睛的是車側滑出的「Gear Head」戶外收納模組，當你在戶外安營扎寨時，這個模組可以當成裝備室，隨手取放所有露營必需品。
 拷貝.jpg)
 拷貝.jpg)
另外，Kia 設計了可擴充的車內掛載空間，車尾門則有如背包的多功能收納掛袋，讓裝備妥善分類。隨車附贈的空壓機讓越野探險愛好者隨時調整胎壓，或充氣墊和露營設備。
 拷貝.jpg)
 拷貝.jpg)
雖然 PV5 WKNDR 的設計極具魅力，但目前尚屬概念，未來是否會以類似的形式進入市場，Kia 並未明確承諾。不過，以 PBV 的模組化和戶外特質，不論是它還是其更大尺寸的 PV7 都很有潛力成為下個世代的「露營箱」。
 拷貝.jpg)
