依照慣例，Honda車友最期待的活動「年度大會師」2025年選在高雄盛大舉辦，一如過往Honda大會師活動，這次Honda Taiwan也直接在會場搶先亮相2025 X-ADV與Forza 750兩款全新改款車型，並直接公佈建議售價分別為：50.8萬/47.8萬。
同時筆者要特別強調，這次的X-ADV與Forza可是改款的相當精準，升級的配備都是大家敲碗已久的關鍵升級！
2025 X-ADV
X-ADV自從推出以來，正式引領機車市場進入跨界車款風潮，混合越野與速克達的形象吸引不少玩家入手體驗，全新改款中帶來更銳利的外觀設計，與結合日行燈與方向燈的燈導搭配四眼LED頭燈配置（國際版本新聞稿說混合的燈導是二輪領域首發，但SYM FNX表示...）其餘部分則維持現行版本設計。
小地方的改進絕對是這次最吸引人的點，首先終於在X-ADV上見到定速巡航系統；風鏡的調整步驟也變得更簡單，同樣維持5段手動調整設計，調整行程最高來到139mm；DCT低速運轉品質優化更平順；坐墊泡綿也比起改款前加厚提升舒適度，但座高依舊維持820mm。
其餘部分皆與現行版本相同，包含57hp @ 6,750rpm、69Nm @ 4,750rpm的馬力扭力表現、4種騎乘模式、3+1段TC可調，儀表使用TFT搭配RoadSync系統手機連線，前方依舊搭載倒立式前叉，與前17後15吋的鋼絲框設定，車重237公斤，坐墊下有22L車箱。
但這次的X-ADV終於在改款中加入定速巡航，這應該是許多該車款車主的心聲，大幅提升使用便利性，加上X-ADV原先在市場的獨特性，相信全新改款後會吸引不少人換購新車！
2025 Forza 750
跟隨X-ADV的改款腳步，在Forza 750同樣也針對外觀進行美容，過往較為秀氣的車頭風格在2025年變得更霸氣，視覺效果明顯讓整台車大了一圈！兩側也具有日行燈結合方向燈的功能，車尾則幾乎維持現行外觀風格。
改款重點同樣相當有誠意，2025 年式的 Forza 750 終於導入了大家期待已久的電動風鏡，同時加寬了 25% 來到 480mm，還搭載了「記憶功能」。簡單來說，這風鏡會在你熄火時自動降至最低位置，重新啟動並達到 5 公里以上，風鏡就會自動回到你之前的設定高度。
除了電動風鏡，2025 Forza 750 也和 X-ADV 一樣新增定速巡航系統、DCT變速箱的低速反應也變得更順暢。
其餘部分都維持和先前相同的規格，一樣具備 57.7 HP @ 6,750RPM的最大馬力和 69 Nm @ 4,750RPM 的最大扭力；前懸吊依舊為41MM倒立式前叉，配上ProLink的多連桿單槍後避震；前煞車為輻射四活塞卡鉗、310MM雙碟，後煞車為單活塞卡鉗配240MM單碟；車重236公斤、座高790MM，儀表也配有RoadSync功能。
過往Forza對比兄弟車X-ADV或者隔壁棚的TMAX，總是在配備上讓人覺得有些可惜，這次改款中一次補上該有的舒適配備，相信對於車款競爭力來說會有相當程度的加分。
