2017年式大改款KYMCO NEW MANY 110搶先看

2017年式大改款KYMCO NEW MANY 110搶先看
2017/05/17

2009年時KYMCO Many 100以一句“東京魅力,台灣發動”就此紅片大街小巷,八年來Many的排氣量從100c.c.升級到了110c.c.,配備、塗裝、花色也越來越多樣化,但外型卻仍保持著當年的輪廓,如今2017年式的大改款的Many 110終於登場,就讓我們一起來感受一下更洗練高雅的全新魅力吧。

全新的Many 110延續了上一代優雅圓潤的造型元素,但在詮釋的選擇上卻不盡相同,保留上一代經典的圓燈造型,圓滑的長線條從下方一筆畫下直至車底,勾勒出流線典雅的第一映像,車身的兩側宛若雕塑品,一道深邃的折線拉出立體感,同時向後略的圓弧造型也讓整體更具張力,全車沒有太多複雜的線條,清爽大方,搭配上LED燈具與導光條,讓整台車除了優雅還多了幾分極簡主義的現代感。

經典的圓燈造型完整保留,搭配上兩旁閃亮的鍍鉻後照鏡,帶出典雅的復古韻味

經典的圓燈造型完整保留,搭配上兩旁閃亮的鍍鉻後照鏡,帶出典雅的復古韻味

古典圓燈卻結合了現代的簡約風格,導光條的尾燈與定位燈也為全車增添了幾分科技感

古典圓燈卻結合了現代的簡約風格,導光條的尾燈與定位燈也為全車增添了幾分科技感

車側的折線張力十足,也讓造型變得更加俐落

車側的折線張力十足,也讓造型變得更加俐落

看完外觀,我們來看看配備,全新的Many 110同樣採用前碟後鼓的制動配置,全液晶的儀表板為對稱的六角造型,能提供行車時速、引擎轉速、里程、時間等資訊,鎖頭的部分則是附有USB充電座的五合一設計,一旁的掛鉤則具備了防跳脫的功能,下方手套盒空間充裕,要放手機或是寶特瓶都沒有問題,在椅墊的前方還多了一組隱藏式的小掛鉤以備不時之需。

儀表板維全液晶設計

儀表板維全液晶設計

五合一鎖頭,同時還具備了USB充電座的功能

五合一鎖頭,同時還具備了USB充電座的功能

中央掛勾具備了防跳脫的設計,使用上更為安心

中央掛勾具備了防跳脫的設計,使用上更為安心

手套盒的空間不小,要放手機或是隨身小物都相當方便

手套盒的空間不小,要放手機或是隨身小物都相當方便

前制動以單向二活塞卡鉗搭配圓碟

前制動以單向二活塞卡鉗搭配圓碟

坐墊前方留有隱藏式的置物掛鉤以備不時之需

坐墊前方留有隱藏式的置物掛鉤以備不時之需

車身細節

經典的圓燈搭配傳統的鹵素燈泡

經典的圓燈搭配傳統的鹵素燈泡

全新的通過Many 110通過六期環保認證

全新的通過Many 110通過六期環保認證

方向燈同樣採用全LED設計,風格也保留了與上一代相同的星鑽式設計

方向燈同樣採用全LED設計,風格也保留了與上一代相同的星鑽式設計

後照鏡為鍍鉻的圓徑,造型相當經典

後照鏡為鍍鉻的圓徑,造型相當經典

因六期全時點燈的緣故,右側把手上並沒有大燈啓閉的開關

因六期全時點燈的緣故,右側把手上並沒有大燈啓閉的開關

左側把手上的開關具備了遠近光切換、超車燈、方向燈與喇叭等功能

左側把手上的開關具備了遠近光切換、超車燈、方向燈與喇叭等功能

油箱採中空式的自動彈開設計

油箱採中空式的自動彈開設計

坐墊平整造型也融入了經典的毛毛蟲造型元素

坐墊平整造型也融入了經典的毛毛蟲造型元素

車廂採平整化處理,讓置物空間可以有效運用

車廂採平整化處理,讓置物空間可以有效運用

胸蓋上做有導流的散熱孔,造型則是延續了車體圓潤的風格

胸蓋上做有導流的散熱孔,造型則是延續了車體圓潤的風格

車側的造型就像是建雕塑品,層次、張力都相當豐富

車側的造型就像是建雕塑品,層次、張力都相當豐富

後扶手並沒有使用鍍鉻處理,反而使用了消光的鐵氟龍烤漆,這樣讓整台車的質感更為提升

後扶手並沒有使用鍍鉻處理,反而使用了消光的鐵氟龍烤漆,這樣讓整台車的質感更為提升

避震為側置單槍設計

避震為側置單槍設計

目前Many 110的細部規格仍尚未公布,定價同樣也是未知數,值得一提的是本次的新車上頭並沒有看到Noodoe系統,推測未來發售時可能會採加價選配的方式搭載,而新車的發表日期暫定在下個月初,至時我們也將帶來更詳盡的新車報導。

by.Van

資深編輯
以純種設計人的姿態在二輪世界玩樂20年,喜歡科技世界的簡潔與完美,同時又愛當個擺脫塵囂的山林旅者,我是社長BEN,歡迎跟著我一起體驗移動工具所帶來的魅力吧。