別再以為 Honda 電動車只有通勤小綿羊了!在中國的五羊本田(Wuyang-Honda)最新曝光的一台新車 WH8000D,預計將成為 Honda 電動車家族中最像「正經機車」的一位——這不再是什麼含蓄低調的滿菜代步車,而是一台有模有樣、看起來真的能騎去跑山的東西。
這台已經通過中國型式認證的新電動機車,內部代號叫 WH8000D,但從車身塗裝來看,未來很可能會以更熱血的「E-VO」之名登場販售。整體造型帶點 Cafe Racer 的復古味,包覆式整流罩讓電池與電動馬達完美隱藏,乍看還以為是哪個學生惡改的電動仿賽作品。不同於一般電動車多使用輪轂馬達或後搖臂直驅設計,E-VO 採用中置馬達佈局,整體更接近傳統摩托車的騎乘體感。
WH8000D 尺寸略大於 Grom、小於中排量車款,採用 16 吋前輪與 14 吋後輪,搭配 110/70 與 140/70 輪胎組合,軸距為 1,380mm(54.3 吋),整備重量視版本不同為 143kg 或 157kg,整體相當緊湊靈巧。前煞為四活塞輻射卡鉗、雙碟設計,後煞同為碟煞,並標配 ABS。
最關鍵的心臟部分——電動馬達,持續輸出為 8kW(約 11hp),推測峰值可達 16~20hp,已足以看齊 125~150c.c. 等級燃油機車。最高時速方面,較輕的車型版本為 110km/h,另一款車重較重的版本則達到 120km/h,絕對不是只能慢慢龜的代步車等級。
至於續航方面嘛……目前仍是個謎,因為官方尚未公布電池容量。但根據推測,這台車很可能搭載 Honda 已經在印度、日本、泰國、印尼等地推廣的 Mobile Power Pack e 可交換式電池系統。也就是說,你可以在電池快沒電時,直接去換電站把新電裝上,或將電池提回家充電,不用在路邊乾等快充站慢吞吞補電。
過去 Wuyang-Honda 推出的 U-GO,正是後來登陸歐洲等海外的 EM1 e: 原型車,因此這台 WH8000D(E-VO)也極有可能在不久的將來成為 Honda 新世代全球戰略電動車之一。說不定哪天在你家巷口,也會遇見它帥氣滑過——只是你得先適應它安靜得幾乎沒聲音的身影;所以問題來了,你準備好迎接一台有點帥、又有點跑格的電動小鋼炮了嗎?