當今運動車壇最火的話題是什麼？不是升級避震、也不是LED大燈，而是：空！氣！力！學！別懷疑，現在連後輪都要加裝「空力套件」才算跟得上時代潮流。這不，CFMoto 最新型號 750SR-R 就準備來個後輪輪框蓋革命，將空氣力學大戰在提升一個層級！
這台四缸跑車已經不是第一次曝光驚人的專利文件，繼上次的坐墊安全帶後，最近的新版型錄被外媒發現了驚喜： 一塊專門蓋住單搖臂右側後輪的空力護蓋正式現身！根據 CFMoto 的專利文件，這塊護蓋可不是裝飾用，它具備三大效果：減少後輪亂流、改善後煞散熱、順便還能降低風阻、提升穩定性。
類似的設計其實也能在前幾年的MotoGP賽場上看到，特別是入門級別的Moto3賽車上，因為規則關係不允許車身空力套件，就有車隊把巧思動到輪框上頭，推出全封閉式的輪框空力套件來強化戰鬥力；相同的設計思路也能在電動汽車的輪圈蓋上見到。
機械結構方面，750SR-R 採用一具 749c.c. 直列四缸引擎，最大馬力為 110 匹，配 Brembo 輻射對四卡鉗，還加上 GP 賽車風格的導風罩，前叉看來也是全可調等級，全車重量則控制在 213 公斤左右，整體而言規格表現算不上一流，但也足夠亮眼了。
雖然這台 750SR-R 還沒正式全球發表，但依照目前中國市場節奏來看，最快可能今年底歐洲大型車展就會看到它的身影，特別是考量到 CFMOTO 在這台 750SR-R 上到底還有多少黑科技沒有曝光，真的更令人期待他在國際車展上的正式發表登場了。
