Toyota對旗下高性能鋼砲GR Corolla的開發腳步從未停歇。繼去年導入八速自排變速箱，並將扭力自370 Nm提升至399Nm後，原廠近日再度釋出消息，正在測試一款擁有更強扭力輸出的開發原型車，並預告將於今年秋天正式亮相。從目前曝光的偽裝車外觀與配備來看，不排除是GRMN版本或另一款特仕車型的前身。
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外觀升級暗示賽道化取向
這輛最新曝光的偽裝車在造型細節上已有明顯升級，車頭與前葉子板新增散熱開孔，呼應去年9月間於紐柏林賽道間諜照片捕捉到的原型車特徵。此外，車尾採用面積更大的尾翼設計，明顯比Circuit Edition版本上的尾翼尺寸更為誇張。
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輪圈方面，此車搭載18吋消光黑色BBS鍛造鋁圈，並印有Toyota Gazoo Racing字樣，配胎則升級為Michelin Pilot Sport Cup 2半熱熔胎，規格為245/40 ZR18。這比Circuit Edition版本採用的235/40 ZR18 Pilot Sport 4輪胎更寬，抓地力也更強，顯示這款開發車的賽道性能將與Morizo Edition看齊。
動力系統維持 1.6L 渦輪引擎，但擁有「專屬調校」
Toyota雖未揭露詳細動力數據，但確認此車仍搭載1.6升三缸渦輪增壓汽油引擎，並進行專屬調校以進一步榨出更高扭力。儘管原廠未提及是否超越現行300匹馬力的水準，但可合理推測將以扭力輸出優化為主軸，進一步提升中段加速與出彎性能。
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值得注意的是，車尾同樣取消後雨刷，這項設計也出現在最極致的Morizo Edition上，可能意味著新車將朝輕量化方向發展。然而，目前尚無車室照片釋出，因此尚不清楚是否如Morizo一樣取消後座、採用雙座設定。
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將於 Formula Drift 首度現身，Akio Toyoda 將親自試駕
Toyota表示，這輛GR Corolla開發原型車將於4月12至13日在美國加州長灘（Long Beach）舉辦的Formula Drift賽事中亮相。隨後，Gazoo Racing將進行進一步測試，並安排豐田汽車會長 豐田章男Akio Toyoda親自試駕。
預估售價突破新台幣 150 萬元，進軍 Morizo Edition 級距
在價格方面，這款性能更進一步的GR Corolla預計將高於現行售價46,275美元（約新台幣1,411,387元）的 Circuit Edition，甚至有可能逼近甚至突破Morizo Edition的51,420美元（約新台幣1,568,310元）價格帶。
對於台灣市場而言，若未來原廠引進，將成為少數原生「日系純種四驅鋼砲」中極具稀有性與收藏價值的代表車型。對熱血車迷來說，無疑值得關注 Toyota 在今年秋季的正式發表會。
