YAMAHA在Jerez Test測試賽中推出了今年的首次升級版引擎，並且再度強調了自家對於Inline 4配置的堅持與承諾。
在西班牙分站中終結YAMAHA桿位與頒獎台荒之後，Fabio Quartararo延續了廠隊Monster Energy YAMAHA MotoGP車隊的氣勢，在高抓地力但有風的條件下，在Jerez Test中拿到了第三名。
Fabio Quartararo的測試賽最速圈作在1分36秒353， 領先者則是Marc Marquez，領先幅度0.477秒，第二位則是KTM的Maverick Vinales，但本次的測試重點則是在引擎表現，而非最終的單圈成績。
「我們測試了新引擎，看起來效果不錯！」Fabio Quartararo談到，「我們可能會在法國分站中用上這具引擎，但在這之前，我們的工程師必須要先很好的分析數據。」
「Jerez的直道並不長，重點在於測試新引擎是否具備與現行使用的引擎擁有相同的靈活度，目前看起來感覺都不錯。」
「不過，我們還需要更多時間來了解這款引擎的真正優勢，但他也有一些正面的反饋，我認為這很棒，我們已經在為Le Mans作準備了。」
Massimo Meregalli身為YAMAHA車隊總監，Meregalli也證實不僅Quartararo，連Rins的反饋也都相當正面。
「我們度過了一個非常愉快的周末，測試也很成功。」Meregalli談到，「我們收集了很多有用的訊息，主題依然是以更新目前的引擎為主，而不是V4。」
「Jerez Test的新版本引擎將作為今年我們的第三個版本，車手們的評價都很不錯，我們對此感到滿意。」
「我們知道升級之後的動力更強大，但賽車特性不變，所以這只是強化了其中一項優勢。」
「我們相信這個版本的引擎會更有競爭力。」
除了新版本的引擎之外，YAMAHA也評小幅修改了空力套件，但最終結論依然需要進一步分析之後才能得知。
Alex Rins在成績上得到大幅進步，名列第四。升級版本的引擎同樣也讓他感到振奮。
「我們嘗試了新引擎，一款很棒的引擎，更加強大！」
「我們正在努力提升最高速度，因為我們的速度略有不足，現在我們明顯的可以提升2公里以上的時速，這是一個很棒的結果，Le Mans我們會用這顆引擎。」
「當然還有其他需要改進的地方，但我感到開心，因為我們今天能夠更好的入彎。」
儘管周六的摔車讓身體多少受到限制，但Alex Rins依然完成了50圈，並且專注於調整引擎，並且將自己的最速圈往前推進了半秒。
