性能車的指標之一，不僅僅是馬力有多大，加速有多快，既然要作為性能象徵，就必須有極佳的平衡性，在賽道上能夠做出夠快的單圈，才能說是性能車，而單圈的絕對象徵就是紐伯林了，綽號綠色地獄它有著多種路況，能夠評估一輛車的綜合表現，而全新一代的Renault Megane R.S.將有可能奪下最速前驅的稱號。
還記得在4月的時候，Honda十代Civic Type R才從Golf GTI Clubsport S手中奪回最速前驅的稱號，但這個位置都還沒坐熱，Megane R.S.就要把他搶走了，當時十代Civic Type R以7分43秒8創下新的紀錄，但大家似乎都忘了，Renault Sport也是精於調校前驅車的佼佼者，在2014年時，舊款的Megane R.S.就寫下了7分54秒36的紀錄，這次全新一代的車型確實令人期待。
全新的Renault Megane在2015年法蘭克福車展中亮相，中型掀背車型在歐陸市場上相當受到歡迎，採用了CMF模組化底盤打造車輛，讓剛性提高的同時也將重量減輕，其中性能數據最強的市搭載了1.6L渦輪增壓引擎的GT車型，擁有205hp的最大馬力，對於這樣的車來說已經樂趣十足，不過要在賽道上有超強的表現，還是要Megane R.S.才行。
而這輛全新的Megane R.S.預計將在今年9月的法蘭克福車展中發表，但現在有機會搶先目睹它的風采，即將在5/26號舉行的F1摩納哥大獎賽上，它將做為Renault Sport F1車隊暖場活動的車輛，屆時將會由車手Nico Hulkenberg親自在摩納哥街頭賽道上駕駛，炒熱這輛性能前驅的話題，也吊足各位性能迷的胃口。
雖然原廠尚未公布其性能數據，但來看看舊款的Megane 2.0 Turbo RS275 Trophy-R的表現如何，搭載上2.0L渦輪增壓直列4缸引擎，擁有275hp/36.72kg-m的最大輸出，在2014年於紐柏林寫下7分54秒36的成績，雖然當時的成績並不弱，不過現在對手Type R的最大馬力已經提高至320hp，相信全新的Megane R.S.最大馬力應該也會落在300hp上下，否則應該很難追上Type R的驚人表現。
資料來源.Renault By.Dickson
