改裝車和任何事一樣，看多之後總難找回當初的那種悸動，很容易陷入”甚麼沒見過” 的心態。好在這世上仍有一些人，不斷將想像力發揮到極限，用自己的雙手做出讓我們這些凡夫俗子眼睛一亮的作品，這輛由DUCATI S4R 改裝而來的手工車就是一例。
Simone Lecca 原是一位擁有十年資歷的汽車板金師，平時也在學校兼職板金教學，但他最後放下這一切，自行於義大利北部的Torino 郊區開設了自己的摩托車改裝廠－METALBIKE GARAGE。這台擁有大量裸金屬車身部件的S4R “Infinity” 是他的最新力作。
S4R 於2003 年剛推出時可是DUCATI 旗下最強的Monster，採用996 仿賽車的水冷雙缸引擎，最大出力可達113 bhp。經過了14年時間，車況自然不比剛出廠時完整，所以他首先將引擎內部做了整理，已顯露出疲態的前後避震也一併更換，讓車輛能回復往日光榮。
前後輪框改用義大利BORRANI 鋼絲框，以符合他對這台車設定的Café Racer風格。排氣管前段是自行以鈦合金製成，尾管則換上跑車用的競技款消音器。
剩餘車身板件便是他大展身手的好地方。Simone Lecca 首先仿照1960年代由Gus Kahn Motors 訂製的NORTON Commando 專用油箱，用鐵片敲出風格相近的鐵油箱，前後土除也是以此方式製作。
為了保有更好的實用性，他做出三種不同的尾殼：兩個單座，一個雙座，各自使用不同顏色的皮革座墊。油箱上方的皮帶顏色也配合其中一組單座，讓整體看來更為一致。
所有手工部件全部不上烤漆，用最原始的方式呈現。最後，他選擇把汽門皮帶蓋拆掉，另外換上濕式離合器，讓內部構造一一外露，名為無限 ”Infinity ”的Monster S4R 就此重生。
車上的裸金屬與下半身的裸露構造融合得相當完美，除了Café Racer 之外，Infinity更帶著一股存在於科幻世界的蒸氣龐克(Steam Punk) 感，視覺感相當華麗豐富，值得駐足細細品味。
即使改裝車在世界上的某些地方被禁止，但這都不能成為限制你想像力的藉口，也是為何我們會持續介紹全世界改裝車的動力之一。在台灣的愛車人是有些辛苦，但不要輕易被打倒，加油！
資料來源.metalbikegarage by.Jeffrey
