告別Honda Civic Type R 限量40輛Ultimate Edition成為經典最終章

歐洲性能車迷迎來一則令人遺憾的消息，Honda正式宣布將於歐洲市場全面停售Civic Type R。這款被譽為熱血鋼砲代表作的車型，因無法滿足即將上路的GSR2歐盟車輛安全法規，將黯然告別歐陸，但Honda並未讓這位戰將悄然離場，而是以限量40輛的Ultimate Edition為其在歐洲畫下熱血與榮耀的句點。

這批Ultimate Edition車型在外觀上延續了Civic Type R一貫的戰鬥姿態，並在細節上進行專屬設計強化。車身採用象徵本田性能車傳統的Championship White車色，並配上貫穿引擎蓋與車門下緣的紅色拉線，與鮮紅色的H字徽章相互呼應，展現出濃厚的賽道氛圍，黑色車頂搭配碳纖維尾翼強化視覺張力，賦予這款告別之作更具辨識度的外觀特徵。

打開車門，迎賓燈光投射出Type R的徽飾圖樣，而車門門檻與中控台則使用碳纖維材質點綴，帶來濃厚的性能質感妝點。儘管內裝科技並非Type R車迷關注的核心要素，Honda仍針對照明細節進行升級，包括腳踏空間、座椅下方與杯架周圍均設有氣氛燈，增添車艙質感。此外，每輛Ultimate Edition皆會隨車附上專屬的禮盒，內含限量編號徽章、碳纖維鑰匙圈、原廠車罩以及特製腳踏墊，為有意收藏的買家提供高度專屬感與象徵價值。

這次歐洲市場的退場，並非出自市場表現或產品策略調整，而是受到GSR2（General Safety Regulation 2）法規影響。該法規要求所有2026年起在歐洲上市的新車，必須配備駕駛監控系統與其他進階安全輔助配備。由於Civic Type R並未預先導入相應技術架構，若要因應法規進行結構性改造，所需成本將難以合理化，因此Honda選擇讓這款純粹性能車提前謝幕，這與Toyota GR86與Porsche 718系列相同，也都面臨歐洲市場終止燃油車型的命運。

不過Civic Type R並未走向絕跡，這款車型將繼續在美國與日本市場銷售，並持續發展新世代版本，Honda也未排除未來以符合法規的新平台重返歐洲市場的可能性，目前Honda並未公布Ultimate Edition的正式售價，但可以確定將高於標準版本，考量其限量稀有性、專屬設計與潛在收藏價值，這輛車輛勢必將成為車迷追捧的焦點。

Civic Type R在歐洲的落幕，雖是對燃油引擎與純駕馭樂趣的一次讓步，但Honda以Ultimate Edition所展現的態度，仍保留了一份對過去的尊重與對車迷的承諾，它不只是性能鋼砲的謝幕，更是一段汽車文化的紀念，對於熱血車迷來說，這款限量版Type R將不只是收藏品，更是一段永不磨滅的本田傳奇。