Jack Miller在Mugello的比賽僅僅只跑了10圈就以令人失望的結果結束義大利的周末。因位賽車出現一系列的技術悲劇而導致他的賽車呈現「基本上無法運作」的狀態。
澳洲車手從第13位起跑，第一圈就因為離合器打滑直接下滑五個位子，燈滅起跑之後這個問題就浮現了。
「從一開始我鬆開離合的瞬間他就燒壞了，儘管我的起跑狀態很好，前三圈，離合器就是不停的在打滑，我嘗試利用短離合的方式換檔來恢復動力，車子有好轉一點，但每次只要有賽道顛簸的部分，就又像是從後面被踹了一腳的感覺，我感覺被甩出去，接著被一堆車手超車，並且在第一圈跟其他人接觸之後，我的前空力套件也噴飛了，這也導致我的賽車動態飄忽不定。」
「接著我們遇到了油路問題，這簡直讓情況雪上加霜！基本上這時候賽車已經是沒辦法騎的狀態，我已經很努力的堅持下去，但最終不得不退賽，這真的很艱難，但我們會重新調整，展望下一場比賽。」
另外，Pramac YAMAHA陣中另一位車手Miguel Oliveira以第13位的成績完成比賽，並且在衝線時稍稍領先廠隊車手Fabio Quartararo，成為YAMAHA陣營中成績最好的車手。
即便如此，Oliveira的完賽成績依舊落後給分站冠軍Marc Marquez有26.4秒之多。
「我們與前方差距26秒，這是最重要的，目前差距真的太大了，我們缺乏性能，缺乏速度，並且要控制賽車振動問題也很頭痛，高溫狀況與超車的困難讓一切變得相當棘手，跟在前車後方就代表著我們要把輪胎狀態推向極限，不能有所保留，這是一場艱困的比賽，我們會分析一切，在Assen分站中我們會看看有沒有辦法取得進步。」
