一周之內，Francesco Bagnaia二度見證了在自己擅長的MotoGP賽道上，自己的連勝紀錄再度被同一位車手終結掉。
這位義大利車手在Mugello賽道稱霸了三年，在今年卻只以第四名告終，在荷蘭Assen賽道上也是他在Moto3的第一個分站冠軍的榮耀之地，2022年到2024年都在這條賽道上制霸，他甚至將Assen賽道次。在了自己的手臂上
但就像在義大利分站一樣，一旦前輪的抓地力開始衰退，Bagnaia就再也攔不住隊友Marc Marquez的衝鋒。
Francesco Bagnaia再次被擠到頒獎台席次邊緣，即便這次他奮起反擊，但最終也只拿到第三，並且落後給Marc Marqeuz達2.666秒。
「這是今年第一次，我的速度在整個周末都是最快的，但在正賽中我的名次卻沒有最好。」
「我過去或多或少也遇到過類似的困難，前幾圈還能一拚，發起進攻，但在前輪感覺逐漸衰退之後，比賽進行到一半，當我嘗試將速度降下來之後幾圈，之後就又能夠繼續進攻。」
「但無論如何，Marquez的賽車表現非常好，我卻難以在這台車上找到平衡，因為我很清楚去年的賽車的調性。」
事實上，去年的Assen分站與今年類似，氣溫也類似，但Bagnaia在26圈的比賽中與他去年相比確實慢了9.524秒。
「我們只需要保持積極的心態，連續兩週我感覺自己的速度都不差，可以在第一圈就發進攻，我非常有信心，我們的差距並不大，並且逐漸接近。」
「當我騎上GP25時，在煞車入彎的部分遇到了困難，這條賽道會用上大量的帶煞入彎，因為彎道速度相當快。」
「我沒辦法隨時停下賽車，我的線走得並不好，所以沒有辦法達到最好的加速點，我們確實在每次的練習賽中進步，但在10場比賽之後這種狀態就持續存在，所以我們要繼續努力。」
儘管Bagnaia從Aragon以來確實有回穩的跡象，但這位義大利人強調，他只回了早期的比賽狀態。
「從Aragon到現在，我確實恢復到了前幾場比賽的狀態，我在Le Mans與Silverstone分站中失去信心，因為我不知道發生了什麼。」
「賽車的DNA確實難以改變，我們正在嘗試改變自己的做法，而不是對賽車進行大幅度更動，因為對賽車調整太多反而容易犯錯。」
「因此，你會更習慣你的車並且嘗試去適應。」
「這對我來說並不容易，當我鬆開制動時，我需要更多的穩定性，而在這台賽車上就更加困難，但我們確實逐漸改善，希望在接下來的兩、三場比賽中，我的感覺會更好。」
