恩.....是的,紐伯林最速紀錄又突破了,還記得前不久中國車廠NextEV的Nio EP9才刷新了最速單圈紀錄,登上了Nurburgring的王者寶座,但位子都還坐不到一個月,現在McLaren P1 LM便將龍頭奪回,成為紐柏林的最速王者。
這場屬於汽車的戰爭我想永遠不會停止,大家都在追求著綠色地獄的最佳成績,前不久電動車帶給了我們極大的驚喜,以純電超跑之姿擊敗眾家好手,勇奪紐伯林最速稱號,現在吃氣油的引擎再次奪回了屬於他們的名聲,再怎麼樣也不能被電動車給打敗,McLaren P1 LM以6分43.22秒的成績,成為排行榜的榜首。
McLaren P1 LM是由英國Lanzante Motorsport改裝廠所生產的道路版P1 GTR,雙方有著合作超過20年的淵源,而P1 LM也總共只生產了5輛而已,估計售價約為300萬英鎊,當然通通賣光光了。既然是道路版的P1 GTR來著,自然就與真正的賽道車輛相去不遠,而且甚至還有些更加優勢的地方。
雖然P1 LM裝上了一般道路用的空調系統、內裝飾板、中控台......等正常的道路用車配件,但它的重量卻比起P1 GTR還要輕了60kg,因為將賽道專用的配件移除,包含了內建的氣壓式頂高機,排氣管的材質不同,都讓這輛車更將輕量化,且在引擎室內還特製了鍍金的隔熱屏蔽。
而在尾翼、前下擾流與側裙也都經過重新調教,比P1 GTR多出了40%的下壓力。動力部分維持與P1 GTR相同的油電混合配置,具有綜效1000hp最大馬力輸出,引擎的部分由原本3.8L擴充到4.0L,採V8雙渦輪增壓引擎的設計,讓這輛道路版的賽車更加痴狂。
McLaren P1 LM的成績是由測試車手-Kenny Brack所駕駛,並裝上由Pirelli專為P1 LM所訂製的P Zero Trofeo R半熱熔胎所跑出,雖然比上Nio EP9快約2秒鐘而已,但EP9僅16輛的產量,讓大家對於它量產車的定義有些懷疑,不過這輛McLaren P1 LM也只生產了5輛啊,先不論到底是不是量產車了,這場紐柏林的速度之戰肯定還會繼續下去。
資料來源.McLaren By.Dickson