DUCATI重裝鎧甲上身。SMOKED GARAGE DUCATI SG-848

DUCATI重裝鎧甲上身。SMOKED GARAGE DUCATI SG-848
2017/06/06

在台灣,改裝被視為一種不法的邪惡,在國外,改裝則是一門浪漫的藝術,尤其當熱愛車的藝術家配合強大的工作團隊,就能創作出許多天馬行空的無限可能,而Nicko Eigert就是這麼一個浪漫的藝術家,他的極簡風格與超現實主義,使得作品能夠跳脫凡塵的框架,因此創造出這輛兼具科幻與古樸的Ducati SG-848。

Nicko Eigert是一個浪漫的藝術家,他的極簡風格與超現實主義,使得作品能夠跳脫凡塵的框架,因此創造出這輛兼具科幻與古樸的Ducati SG-848                                            

極致工藝展現
如果不說這是一輛Ducati 848,或許大家會認為這是一輛尚未塗裝的「阿奇拉」(日本漫畫家及動畫導演大友克洋創作的動畫,於1988年上映),由於車身被全金屬外殼覆蓋,因此在外型上與「阿奇拉」有異曲同工之妙。身為車輛設計師,Nicko Eigert一開始就是以概念車的規格打造這輛SG-848,首先以3D繪圖製作車輛虛擬模型,接著再製作樣品,最後帶領著15人的SMOKED GARAGE團隊打造而成。

由於車身被全金屬外殼覆蓋,因此在外型上與「阿奇拉」有異曲同工之妙

整輛車除了引擎與搖臂之外,其餘部件全部重新打造,就連車架也重新設計,所以在車身側面會看到一組漂亮的寶藍色鋼管車架,車架既簡單又保有美感,與Ducati拿手的編織車架不同,SG-848的車架是配合車身的線條打造車架結構,使車架成為造型的一部分。

在車身側面會看到一組漂亮的寶藍色鋼管車架,車架既簡單又保有美感,與Ducati拿手的編織車架不同

外殼部分是最耗費心力的項目,整個團隊以每天12小時的工作時間,花了一個月才完成這套鋁合金與碳纖維混搭的車殼,由龐大的前土除與單件式整流罩合而為一,油箱與副車架也是由鋁合金打造而成,而且幾乎採全手工方式製作,鋁合金整流罩後側則搭配一塊大型碳纖維側板,在冷冽的金屬感中加入碳纖維,營造出一輛金屬跑車該有的跑格;至於後搖臂部分則維持原廠配置,只是將搖臂打磨拋光展現鋁合金原有的色澤,與車身合而為一成為一件完整的作品。

油箱與副車架也是由鋁合金打造而成,而且幾乎採全手工方式製作

多連桿油箱
這輛車最大特點在於油箱可以升起,利用多連桿配上油壓頂桿設計,整個油箱與坐墊可以往上升,升起油箱後就能看見L型雙缸引擎的第二汽缸頭,這樣的設計純粹是為了展現機械線條的美感,此外在視覺上會以為升起的是油箱外蓋,其實是整組油箱升起,而且還能看到整塊鋁合金CNC切削製作的副車架,可說是把一輛車的工藝美學表露無遺,最後再配上有點未來又有點復古的造型,這輛車如果能在街頭奔馳,沒有一輛車的吸睛度能夠比擬,畢竟這輛SG-848早已超脫改裝車的範疇,成為一件會移動的藝術品了。

這輛車最大特點在於油箱可以升起,利用多連桿配上油壓頂桿設計,整個油箱與坐墊可以往上升

儀錶板使用單純的LED顯示幕

升起油箱後就能看見L型雙缸引擎的第二汽缸頭,這樣的設計純粹是為了展現機械線條的美感

資料來源. SMOKED GARAGE         by.Chung Chao Chen

資深編輯
以純種設計人的姿態在二輪世界玩樂20年,喜歡科技世界的簡潔與完美,同時又愛當個擺脫塵囂的山林旅者,我是社長BEN,歡迎跟著我一起體驗移動工具所帶來的魅力吧。