挑戰紐柏林不會停止，SCG 003C將成績再次推進！

今年的Nurburgring可說是熱鬧滾滾，除了許多車輛在紐柏林再次刷新該級距的記錄以外，就連第一名的寶座也都頻頻換人坐坐看，雖然SCG 003C並不能列為紐柏林的官方記錄當中，但是創下了6分33.2秒的成績足以讓人知道這部超跑的驚人實力。

Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) 003C因為不是合法的道路用車，所以並不能夠在官方的排名上列名，而且他是在Nurburgring 24小時耐久賽的賽道上所創下的成績，與平常的北環賽道不盡相同，但是打敗了前陣子McLaren P1 LM所創下的6分43.2秒的成績，依舊令人感到興奮，SCG 003C是專為賽道所打造的賽車版本，以6分33秒的成績擊敗綠色地獄，或許街道版的SCG 003S會成為下一個紐柏林的紀錄保持人，只能說這場紐柏林的戰爭沒有結束的一天！

而且SCG 003C為了賽事規定以及性能的平衡，將最大馬力降至500hp左右，相較之下SCG 003S使用上的是4.4L V8雙渦輪增壓引擎，擁有800hp/86.7kg-m的最大輸出，而且賽車版與街道版的車輛在空氣力學上也沒有太大的差異，在時速約250km/h的速度下能夠產生驚人的703kg的下壓力，而且在彎道上最大可以承受2.5G的側向力，因此SCG 003S或許能夠做出比SCG 003C更快的成績。

SCG 003S目前僅生產了4輛而已，每輛的價格是180萬美金（約5422萬台幣），不過該公司的老闆James Glickenhaus表示之後會開放更多的數量讓大家來購買，與Lamborghini Huracán Performante以及Porsche 918 Spyder相較，SCG 003刷新紐柏林最速看來也只是遲早的是，不過到今年為止紐柏林最速的成績已經換了不少次，更有電動車加入了這場紐柏林的最速之爭，車迷們在今年可說是相當幸福。

就讓我們來複習一下今年紐柏林發生的大事，首先就是Lamborghini Huracán Performante在紐柏林做出了6:52.01的成績，以全新的科技技術加持，讓大家感受到Lamborghini的堅強實力，再來中國車廠NextEV的Nio EP9以全電動的姿態將最速成績刷新到6:45.9，雖然對於量產車的定義大家有所爭議，但名列官網上的寶座也是不爭的事實，但沒多有McLaren就用P1 LM以6:43.2的成績奪下最速之名，但是一樣飽受大家對於量產車定義的質疑，讓它的純金度備受考驗，不管怎麼樣紐柏林將會是各家跑車所競爭的目標，可以知道的是秒速肯定會越來越少，性能車肯定還會在進化，而最大的受益者除了紐柏林之外就是我們這群車迷了，今年肯定還能夠看到更多的車輛在紐柏林上相互競爭的場面！