當行李箱遇上賽道:哈雷 Road Glide 單圈成績幾乎追上 YZF-R9

當行李箱遇上賽道:哈雷 Road Glide 單圈成績幾乎追上 YZF-R9
Webber 2小時前

美國 MotoAmerica 賽事中,總有一些讓人驚掉下巴的瞬間。這次在 COTA(Circuit of The Americas),我們看到了官方釋出的有趣對比:一台重達 400 公斤以上的 Harley-Davidson Road Glide,居然能和 Yamaha YZF-R9 在單圈成績上打得有來有往!

在 Mission King of the Baggers 排位賽中,Hayden Gillim 駕駛 Road Glide 跑出 2:12.975。另一邊,Mathew Scholtz 騎著 YZF-R9,影片裡單圈時間是 2:12.643,而他週末最快圈則壓到 2:11.765。

如果再把同場地的 MotoGP 作為參考,就更能看出差距。今年 Marc Márquez 在 COTA 的桿位成績是 2:01.088,比 Road Glide 快了將近 12 秒,也比 R9 快了超過 10 秒。這樣的比較更凸顯出,無論是重巡航還是中量級仿賽,在純粹速度上都還是無法和 MotoGP 頂尖賽車相提並論。

不過,這才是 MotoAmerica 最好玩的地方:一台原本應該在高速公路巡航、裝滿音響與行李箱的 Bagger,居然能在國際級賽道上貼近仿賽圈速。當重量級拳王與輕量級拳手在同一個擂台打出膠著戰,觀眾怎麼能不看得熱血沸騰?

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。