MV AGUSTA RVS #1正式發表!

MV AGUSTA RVS #1正式發表!
2017/07/07

在五月時MV AGUSTA發表一段影片,預告即將發表一台全新車款,不過影片中車子維持剪影的狀態,但我們還是能從其中看到一些細節,很有可能是由Dragster 800平台來延伸,頭燈有別於之前MV AGUSTA街車橢圓形頭燈而採用比較經典的圓燈,而輪胎使用的是PIRELLI MT60RS巧克力胎,帶來更越野的特性。並且在影片後面表示這台車是由Reparto Veicoli Speciali(Special Vehicle Department)部門一手打造的。不過就在這周MV AGUSTA終於讓這台充滿粗曠風格的車款正式亮相了,它的名稱就是MV AGUSTA RVS #1!

全新MV AGUSTA RVS #1正式發表!有別於其他街車車款的精緻藝術品的風格,這次走的是狂野粗曠的風格。

在RVS #1出現之前MV AGUSTA委託VALTER MOTO打造名為Blackout的手工車,RVS #1的整體風格與設計就與Blackout如出一轍,但這次RVS #1則是由MV AGUSTA自己推出的限量車款。與其說是DRAGSTER 800的特飾版,還不如說是MV AGUSTA與VALTER MOTO推出的量產手工車。

RVS #1與其他車款有個最大的不同,就是多了一個骷髏頭的LOGO,而且骷髏頭的左眼還射出一道紅光,透漏出一絲凶狠的氣息。而這個骷髏頭則是穿插在鑰匙、後座、油箱以及前土除。

RVS #1的鑰匙,上面有RVS特有的骷髏頭標誌。

坐墊上的刺繡骷髏頭,不只帶出RVS #1獨特的風格,做工也是相當精美。

燈具部分,雖然RVS #1頭燈的外觀採用的是外型是經典圓燈,但其頭燈內部設計可是滿滿的LED燈具,除此之外頭燈還具備主動轉向功能,使安全性能更上一層。內部的科技感跟外觀的圓燈形成強烈的反差。RVS #1在車輛右側還加掛了一組LED霧燈,大大增加車輛的照明性能。在外觀風格上也營造出以前MV AGUSTA從未有過的風格。

雖然採用外觀較為保守的圓形頭燈,但實際上則是相當先進的頭燈系統。

車輛右側的LED霧燈,除了增加造明細能之外也營造出有別以往的風格。

RVS #1車架採用鋼管搭車架配航太級鋁合金板以及CNC鋁合金三角台,再加上車輛使用大量的鈦合金部件,從而達到車輛整體輕量化達到驚人的160KG。除了車體輕量化之外,使用MV AGUSTA相當常見的直列3缸798cc引擎,搭配SC-Project鈦合金全段排氣管,不只重量再下降,馬力達到驚人的150hp,並且通過嚴苛的Euro IV規範。

車架採用鋼管車架搭配航太級鋁合金板,上面雕刻著#1代表者這是RVS所打造的第一台車。

CNC鋁合金三角台,上面鑲嵌著限量銘牌,當然這銘牌是鈦合金製品。

使用SC-Project全段鈦合金排氣管,不只節省重量,也讓這句直列三缸引擎達到驚人的150hp。

RVS #1大量使用鈦合金部品,使車輛整體重量達到160KG。

輪框使用Kineo無內胎鋼絲框,而這款輪框也在DRAGSTER 800 RR也有使用。而輪胎使用的是PIRELLI MT60RS巧克力胎,這樣的搭配使RVS #1帶點SCRAMBLER的風格。碟盤使用的是SUNSTAR的BATFLY碟盤,外觀比一般的煞車碟盤還更有個性,看起來就像是鋸子一樣,非常煞氣!

碟盤使用SUNSTAR的BATFLY碟盤,外觀就像是鋸子一樣,帶來有別以往的風格。

輪框使用Kineo無內胎鋼絲框,並搭配PIRELLI MT60RS巧克力胎,讓RVS #1有種跨界的感覺。


RVS #1可以說是MV AGUSTA前所未有的車款,有別以往Motorcycle art的精緻典雅,這次RVS #1帶來的則是道路怪物的形象,除了相當具有識別度的骷髏頭標誌,鋼絲框搭配巧克力胎則給RVS #1帶點SCRAMBLER的風格。在MV AGUSTA從破產危機中走出,這次RVS #1以這種量產手工車的形式推出,其實就像YAMAHA為了推廣Faster Son哲學特別委託Shinya Kimura打造Faster Sons並且以這台手工車為基礎推出XSR700。雖然RVS #1並不像XSR700無限量供應,但卻間接證明這種原廠與外面坊間合作的可能性,推出的車款也是特別有個性。這樣的模式會不會為MV AGUSTA帶來全新的面貌嗎?就讓我們拭目以待。


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資料來源.MV AGUSTA        by.失控光頭 
資深編輯
以純種設計人的姿態在二輪世界玩樂20年,喜歡科技世界的簡潔與完美,同時又愛當個擺脫塵囂的山林旅者,我是社長BEN,歡迎跟著我一起體驗移動工具所帶來的魅力吧。