BMW M部門推出全新特仕車《2026 BMW M2 Turbo Design Edition》,以1973年問世的經典名駒「2002 Turbo」為設計靈感,結合現代科技與復古美學,並僅提供六速手排版本,成為M家族中最具「駕駛靈魂」的作品之一。
這款特仕車在美國售價為 84,075 美元(約新台幣 273 萬元),比標準版 M2 高出近 15,000 美元(約新台幣 49 萬元)。儘管 BMW 並未公布限量數量,但憑藉其獨特外觀與手工塗裝,相信仍將成為收藏焦點。
外觀上,M2 Turbo Design Edition 全車採用 Alpine White 高山白車色,搭配專屬碳纖維車頂,並以 M 三色條紋由車頭貫穿至車尾。引擎蓋與行李廂蓋上的 M 條紋皆為手工繪製,細節滿載。而最具復古巧思的是,車頭引擎蓋上印有「Turbo」反向字樣,向當年 2002 Turbo 前保桿設計致敬。
外觀選配部分,官圖中的 霧面金銅 Style 1000M 輪圈 屬於 6,266 美元(約新台幣 20.5 萬元) 選配項目,而 碳纖維桶型座椅 則需額外支付 4,500 美元(約新台幣 14.7 萬元)。除此之外,M2 Turbo Design Edition 標配 M Performance 碳纖維尾翼、M Shadowline 自適應 LED 頭燈、碳纖維飾板、加熱式 M Alcantara 方向盤、無線充電與抬頭顯示器等多項配備。
動力系統維持現行 M2 設定,搭載 S58 3.0 升直列六缸雙渦輪增壓引擎,輸出 473 匹馬力與 550 牛頓米扭力,搭配六速手排變速箱。0–100km/h 加速時間為 4.1 秒,極速電子限速 250km/h,如選配 M Driver’s Package(2,500 美元,約新台幣 8.2 萬元),極速可提升至 285km/h,並附贈 BMW 高性能駕訓課程一日體驗。
雖然 M2 Turbo Design Edition 在性能表現上並無提升,但其手排設定與復古設計語彙,使其成為 M 品牌粉絲的「情懷逸品」。值得一提的是,只需再加價 15,000 美元(約新台幣 49 萬元) 即可升級至 M2 CS(售價 99,775 美元,約新台幣 324 萬元),後者擁有更強勁的 523 匹輸出與輕量化設定,但僅提供自排變速箱,對於重視駕馭樂趣的車迷而言,M2 Turbo Design Edition 或許更符合經典 M 精神。