美國電動雙輪車的領導者 LiveWire Group, Inc. ，也就是重機老大哥 Harley-Davidson 旗下的電動子品牌，將在今年米蘭國際機車展（EICMA 2025）上，帶來史上最完整的產品線，展現他們在電動機車領域的野心。
這次的重點不只是高性能車款，更著重於擴大市場的「入門」與「實用性」，從親民的電動迷你機車到與台灣光陽（KYMCO）合作開發的電動大羊，甚至還有警用電動機車解決方案，看來 LiveWire 不只想當電動重機的頭牌，更想成為全方位電動二輪的玩家。
規格亮點
S4 Honcho 歐洲首發：定位等同於 125c.c. 的電動迷你機車，分街車版與越野版，提供更親民的價格和更便利的拆卸式電池設計，預計 2026 年春季量產。
S2 Maxi-Scooter 進度公開：與光陽（KYMCO）合作開發的電動大羊，將從去年的概念圖進化成全尺寸概念車，結合大羊的便利性與 S2 平台的性能。
S2 Alpinista Corsa 概念車：S2 車系高性能概念款，展示 LiveWire 未來的技術路線，主打 10 分鐘內可從 20% 充到 80% 的 DC 快充技術。
S4 Honcho 亮相：親民電動車款的入門新選擇
LiveWire 這次將 S4 Honcho 的 Trail（越野）和 Street（街道）兩個版本首度帶到歐洲市場。這兩款等同於 125c.c. 級距的「迷你機車」（mini-motos），明顯是 LiveWire 用來降低入手門檻，拓展全球市場的戰略棋。
S4 Honcho Street 鎖定都會通勤族群，在歐盟和英國僅需 A1 駕照，美國則是 M 級 endorsement 即可騎乘，輕巧的車身與友善的操控介面，加上可以拆下來充電的電池設計，對於在擁擠城市中穿梭的使用者來說，實用性滿分。
更酷的是，S4 Honcho Trail 越野版甚至不需要駕照，玩樂性直接破表。根據海外資訊，這輛車的電池模組設計與台灣光陽的 Ionex 系統有著極高的相似度，預計在 2026 年春季開始量產，讓人期待這款擁有「光陽基因」的電動越野小車。
S2 電動大羊概念車：便利與性能的融合
還記得 LiveWire 去年在 EICMA 宣布與台灣光陽強化合作關係，共同開發電動大羊（Maxi-Scooter）的計畫嗎？今年，這個計畫將從數位渲染圖進化為「全尺寸概念車」登場！
這款 S2 大羊將會把 LiveWire S2 平台既有的高性能 DNA，塞進大羊特有的便利車體中。我們都知道大羊市場看重置物空間、舒適性與長途騎乘能力，而 LiveWire 這次就是要向世人展示，電動大羊也能擁有刺激的騎乘體驗。這不僅是 LiveWire 首次跨足大羊市場，更代表他們將用全新的設計語彙來詮釋電動通勤的未來，也是台美合作的最新成果展現。
S2 Alpinista Corsa：極致性能的快充概念機
在 LiveWire 的 S2 產品線中，這次 EICMA 帶來一款名為 S2 Alpinista Corsa 的概念車，而這個 Corsa，在義大利文就是「競速」的意思。它就像是 LiveWire 展現未來 S2 技術的「實驗室」。
這輛車最引人注目的就是它的 DC 直流快充技術，LiveWire 號稱能讓 10kWh 的電池組在不到 10 分鐘內，從 20% 充到 80%，這個充電速度幾乎可以媲美你到便利商店買咖啡的時間！
當然，既然是性能概念車，配備自然是頂級中的頂級，像是 BST Twin Tek 輪框、Öhlins 前後避震、分離式把手、CNC 切削三角台與腳踏後移等改裝逸品，還有大量碳纖維零件加持，堪稱是一台從內到外都強調「速度」與「性能」的電動機車。
LiveWire 這次在 EICMA 展出，就是希望將這套成熟的警用解決方案推廣到歐洲市場，讓更多國家可以擁抱電動化執法車輛。
這次 LiveWire 在 EICMA 的火力全開，不僅展現了他們對電動機車全產品線佈局的決心，也讓人看到電動車不再只是「重機玩家」的專屬，而是逐漸走向普羅大眾的趨勢。
