曾經是世界最大安全氣囊製造商的TAKATA高田，自2013年瑕疵風波爆發以來虧損已突破150億美元，此外也連帶影響了BMW、Ford、Honda、Mazda、Mitsubishi、Nissan、Subaru、Toyota等多間配合廠商，招修、賠償風波不斷，高田最終於本月向東京地方法院申請了破產保護。
TAKATA高田自1933年創業至今已有84年的歷史，一度是世界最大的安全氣囊與安全帶製造商，此次破產將是日本生產商在二戰之後最大規模的破產申請案，後續業務重建也將交由中國的波均勝電子旗下的美國大型汽車零部件企業Key Safety Systems接手，以保障配合廠商的供應鏈暢通。
高田集團所生產的瑕疵氣囊，在起爆時可能產生塑料、金屬破片，目前全球已造成超過十人死亡，受傷人數近兩百人，其餘的罰款與賠償金額總計超過了3,978億日圓，而招修的氣囊更是沈重的負擔，總累計債務推估超過了10,000億日圓。
資料來源.TAKATA by.Van
6
去年11月的米蘭車展上，Piaggio展示了搭載了安全氣囊的MP3 530原型車。時隔四個多月，這項計畫有了全新的進度！因為外媒最近發現Piaggio最近申請了自家研發的安全氣囊系統專利，企圖讓一些追求安全性而選擇購買汽車的駕駛在購車時選擇配有安全氣囊機車的購買意願。
隨著科技發展，各類騎士部品不斷演進，安全氣囊在機車領域，從原來精英競賽殿堂才可見的MotoGP「安全網」，也逐漸開始融入到騎士的日常生活中，發展出如Honda Goldwing配有安全氣囊的車款、或是背心氣囊防摔衣等產品。而來自義大利的安全帽廠Airoh在今年米蘭車展期間，發表了一頂配備安全氣囊的安全帽產品原型，成為世界首款配備安全氣囊的安全帽。
6
早在七年前，HONDA 就已開始在旗下的豪華休旅車Gold Wing上裝載第一個摩托車用安全氣囊，防止駕駛者與汽車撞擊時的上半身安全，正當我們以為還要好一段時間才會出現在其他車種上時，HONDA 在週三(6/7) 就首度發表了速克達用的安全氣囊...
