在今年的 CES 2026 上，Talaria 帶來了全新的電動越野車 Komodo，這款車以強悍的性能與親民的價格，直接挑戰傳統 450cc 四行程燃油車的市場。Komodo 的峰值功率達到 32kW（約 43hp），峰值扭力更是驚人的 754Nm，遠遠超過 Honda CRF450X 的 41Nm。
它搭載一顆 97.2V、45Ah 的鋰電池，容量為 4.3kWh，在定速 45km/h 的情況下可提供最高 115 公里的續航，但在激烈越野時續航會顯著下降。最高時速可達 105km/h，0–96km/h 加速僅需 4.5 秒，整車重量僅 98 公斤，比傳統四行程車更輕巧。
.jpeg)
Komodo 採用鍛造合金車架，搭配 21 吋前輪與 18 吋後輪，懸吊系統為倒立式前叉與單槍後避震，並配備前後液壓碟煞，透過鏈條驅動後輪。座高為 909mm，離地間隙達 315mm，定位為真正的越野車而非街道玩樂型。
電控系統提供四種騎乘模式，包括 Eco、Sport、Hyper 以及 Reverse 倒車模式，後者在狹窄地形中特別實用。再生煞車則有四段可調，兼具能量回收與牽引力控制，並搭載雙霍爾感測器油門，提供更精準的輸入與冗餘安全。
.jpeg)
.jpeg)
在市場定位上，Komodo 以 US$6,000 的售價直接挑戰 Honda CRF450X 的 US$9,999，不僅價格更低，性能也更強。
與 SurRon Light Bee 或 Zero XB 等入門電動越野車相比，Komodo 的功率與扭力都大幅領先，真正具備取代燃油 450cc 車款的潛力。不過，它仍面臨一些挑戰，例如激烈越野時的續航限制、偏高的座高對部分騎士不友善，以及售後維修網路尚待建立。
.jpeg)
整體而言，Talaria Komodo 在 CES 2026 的亮相，展現了電動越野車在性能與價格上的突破，成為首款真正能與燃油 450cc 四行程車正面競爭的電動車款。
