X Scorpio 被 Genesis 定位為「越野超跑」,整體風格甚至比 Lamborghini Huracán Sterrato 更為狂放。雙門高底盤 Coupe 車身,搭配 18 吋 beadlock 輪圈與 40 吋越野胎,具備誇張的離地高度與強烈越野取向。Genesis 表示,本車是以中東高端生活型態為發想,強調高速沙丘穿越與極端地形適應能力。
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動力系統同樣是全車最大亮點。X Scorpio 搭載一具 6.7 升 V8 純燃油引擎,最大輸出高達 1,100 匹馬力、850 lb-ft(約 1,152 Nm)扭力,不倚賴任何電氣化輔助,完全由內燃機獨立輸出,在當前電動化浪潮下顯得格外罕見。推測該引擎採用渦輪或機械增壓設定,並與 Magma 超跑所使用的中置 V8 為不同架構。制動系統方面,X Scorpio 前後軸皆配置 Brembo 賽車等級煞車系統,以對應其高性能與越野使用需求。車室內部同樣充滿競技氛圍,包含防滾籠、四點式安全帶,以及具滑動機構的中控顯示螢幕,進一步強化其概念車定位。
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事實上,Genesis 近年已多次嘗試跳脫既有產品線框架。先前亮相的 X Gran Equator Concept,便被視為潛在的 G-Class 級距電動越野車,且品牌高層亦不排除其量產可能性。不過相較之下,X Scorpio 的定位與成本結構,仍讓其量產前景充滿變數。雖然 Genesis X Scorpio 目前仍停留在概念階段,但其大膽設定與極端風格,已成功吸引全球車迷目光。即便無法量產,這樣的作品依然展現品牌對性能與設計的野心,也再次證明 Genesis 正持續拓展豪華車的想像邊界。
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