現在想騎摩托車進入「綠色地獄」紐柏林北環賽道，除了參加昂貴的官方訓練營外別無他法。這項自 2025 年開始實施、禁止機車參與「Touristenfahrten（公眾開放時段）」的政策，惹毛了許多歐洲車友。如今，一位擁有 30 年北環資歷的老司機 Ralf Bollinger 決定不再沈默，他發起了一項群眾募資，準備將賽道營運方告上法院，誓言奪回騎士的路權！
去年禁令一出，Ralf Bollinger 便發起了一份請願書，雖然迅速獲得了超過 5,000 名車友的連署支持，但賽道官方顯然不為所動，僅開放了限制重重且價格不斐的教練帶領行駛作為替代方案。對此，Ralf 認為這根本不夠，他決定升級抗爭手段，直接訴諸法律行動。
引用「紐柏林法」控訴歧視 Ralf 的法律論點相當有趣，他引用了德國萊茵蘭-普法爾茨邦（Rhineland-Palatinate）的法律以及賽道私有化時制定的紐柏林法（Nürburgring Law）」。該法條中明定，賽道必須提供公眾非歧視性的進入權利。Ralf 認為，自 1927 年以來，北環就開放給所有合法車輛（包含機車、汽車甚至露營車）行駛，如今單獨禁止摩托車進入公眾時段，明顯構成了對騎士的歧視。
針對官方強調的安全性理由，Ralf 反駁表示，現行的賽道規則（如禁止右側超車、特定路段速限）已經足夠保障汽機車混流的安全性。他強調，是否要承擔在賽道騎乘的風險，應該是騎士個人的決定，而非由營運方透過全面禁令來剝奪。
為了打贏這場小蝦米對抗大鯨魚的戰爭，Ralf 已委託了一家在相關領域有勝訴經驗的律師事務所。然而，法律程序所費不貲，光是初期的專家評估報告與正式提告費用，預估就需要 10,000 歐元（約合新台幣 33 萬元）。目前他正透過群眾募資平台籌措這筆資金。
