Tarran L1 Series 長尾貨運電動自行車登場:毫米波雷達、後視攝影、Auto Kickstand,打造城市最聰明的載貨 eBike

Tarran L1 Series 長尾貨運電動自行車登場:毫米波雷達、後視攝影、Auto Kickstand,打造城市最聰明的載貨 eBike
KRJ 1小時前

來自深圳的 Tarran Bikes 推出全新的 L1 Series 長尾貨運電動自行車,主打以科技提升城市載貨騎乘的安全性與便利性。相較於一般 cargo bike 只強調載重能力,L1 系列更像是一台「智慧交通工具」,將毫米波雷達、後視攝影、自動駐車架與智慧座管整合成一套完整系統,讓家庭用戶與通勤族在滿載狀態下也能輕鬆操控。

Tarran 表示,長尾貨運車在後座載重時往往變得難以掌控,尤其在城市中頻繁停車、起步時更容易失衡。因此 L1 系列從多個面向著手改善。首先是 SyncStand Auto 自動駐車架,騎士只需按下車把按鍵即可瞬間展開,讓滿載停車不再需要費力支撐車身。搭配 E-Dropper 智慧座管,座椅高度會自動調整,方便不同身高的騎士切換,也讓上下車更輕鬆。

在變速系統方面,L1 採用 Enviolo AUTOMATIQ Pro 無段自動變速,完全不需手動換檔,讓騎士能專注在路況上。這些功能單獨看並不新奇,但 Tarran 的目標是透過「整合」讓整台車的操作更直覺,降低新手騎乘門檻。

L1 系列最具亮點的是其 Proactive Defense 主動防護系統。核心的 Vision Unit 搭載汽車等級的 毫米波雷達(mmWave radar),能偵測後方快速接近的車輛或騎士,並透過中置 5.2 吋螢幕以黃燈或紅燈警示,讓騎士不必頻繁回頭確認後方狀況。此外,後方攝影機會將即時影像傳送到螢幕,提供更直覺的「後視鏡」體驗。Tarran 強調,這些功能並非自動駕駛,而是提升騎士的環境感知能力,將汽車級安全科技帶入自行車領域。

動力方面,L1 系列搭載 100 Nm 中置馬達與 693 Wh 電池,最高續航可達 170 公里(最低助力模式)。整車載重能力達 215 公斤,車重則依版本落在 34 至 37.5 公斤之間。為了方便公寓族群,車尾還設計了 迷你滾輪,可像行李箱一樣拖行,避免髒輪胎碰到地板。

在智慧生態系統方面,L1 具備 Smart Hub 模組化連接平台,可與第三方智慧安全帽連動,例如啟動方向燈時,安全帽也會同步亮起。Tarran 認為,未來的 cargo bike 不只是單一產品,而是可持續擴充、可更新的智慧交通載具。

KRJ 資深編輯