腳踩不到地這件事，是很多冒險車騎士的痛。市面上常見的解法是裝 Lowering Link（降低連桿），但這做法在降低座高的同時，往往也連帶影響懸吊幾何、阻尼表現甚至操控感受。德國懸吊大廠 Touratech 說，他們有更好的解法。
Touratech Suspension 這次正式推出一整套降低座高產品線，涵蓋多達 200 款摩托車型，產品陣容包含：彈簧套件替換組、縮短行程後避震器、前叉彈簧匣、ESA 電子懸吊相容套件，以及低座高舒適座墊。
這套系統的核心訴求，是在降低座高的同時，完整保留車輛原廠的操控幾何、阻尼設定以及離地高度表現，這正是一般 Lowering Link 最容易出問題的地方。對於身材較嬌小的騎士或是冒險重車族而言，不需要在「踩得到地」跟「好騎」之間二選一，是相當實際的進步。
Touratech 這次產品線的廣度也是一大亮點。從 BMW GS 系列到 KTM 冒險旅行車、Honda Africa Twin 等主流車款，基本上都在支援清單內。
