BMW大師兄8系列可謂是今年度BMW最大的新聞之一，而且這次大師兄的回歸可說是來勢洶洶，不僅僅只是一般的常規8系列將於市場上亮相，同一時間性能化的M8以及賽車M8 GTE也將同時登場，讓所有的Bimmer迷一次滿足，而其中M8 GTE也確定在明年一月征戰，現在在賽道上捕捉到它們測試的身影。
在5月份才宣布會與大師兄8系列同時推出M8的BMW，可說是野心十足，在WEC的戰場上也將看到8系列的身影，以M8為基礎進而打造的M8 GTE已經確定將於2018年的1月參加美國Daytona大賽，明年也將在FIA WEC系列賽以及IMSA WeatherTech SportsCar錦標賽當中看到M8 GTE征戰。BMW宣布征戰的同時，也代表著明年的GTE Pro組將會更加精采，現在就已經有Ford、Ferrari、Porsche以及Aston Martin四家廠隊投入GTE Pro組的賽事，現在又在增加BMW廠隊，明年耐久賽的焦點可能都會聚集在這個級別了。
隨著時間越來越逼近明年賽事，BMW也馬不停蹄地進行測試，M8 GTE在本月初時才從工廠內推出，上週捕捉到車手Martin Tomczyk以及Maxime Martin在Lausitz賽道上測試車輛的身影，它們表示M8 GTE駕駛起來非常有趣，並且在第一次駕駛時就感到M8強大的優勢，這輛車讓他們很容易找到駕駛的感覺，以及在賽道上狀況的處理，在上週的測試當中他們也開了不少里程數，並且累積了大量的數據將進行徹底的分析，讓M8 GTE的表現可以更好。
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雖然說M8 GTE的詳細規格我們尚未得知，但我們可以從照片中看到大概的輪廓，招牌的雙腎形水箱護罩更有現代感的氛圍，兩旁用黑色膠帶貼起來的應該是燈眉，略帶殺氣的感覺讓這輛車戰鬥力十足，下方碩大的進氣壩及引擎蓋上的散熱孔都顯示著這輛車的暴力，側裙一氣呵成延伸至後方，碩大的尾翼更顯現了M8 GTE的賽道感受，將在明年的賽場上大殺四方，打響BMW M Power的名號。
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雖然M8 GTE的引擎規格也尚未披露，但據傳M8將會搭載與下一代M5相同的動力單元，也就是使用上4.4L V8引擎並搭配四輪驅動系統，但也有可能會有6.6L V12引擎搭載在M8身上，但根據賽事規範並不能搭載12缸引擎，因此4.4L V8動力將會是首選，不過屆時動力心臟有做出哪些微調可能要等到明年1月才會知道了。
資料來源.BMW By.Dickson
