920 匹狂牛穿上義式高訂西裝!Lamborghini Temerario Ad Personam 特仕雙虎將化身「行動設計草圖」

920 匹狂牛穿上義式高訂西裝!Lamborghini Temerario Ad Personam 特仕雙虎將化身「行動設計草圖」
Ziv 5小時前

說到義大利人,除了對 Espresso 有著不容妥協的偏執外,對於「時尚」的敏銳度更是刻在骨子裡的 DNA。近期,Lamborghini 透過旗下的 Ad Personam 頂級客製化部門,在 2026 年的 Goodwood 速度嘉年華上,為我們帶來了兩部猶如從米蘭時裝週走出來的 Temerario 特仕版雙生車型。

這兩部猛獸可不是只把碳纖維飾板貼滿車艙這麼簡單,它們直接把汽車設計初期的「手繪草圖」線條具象化到了車身上,甚至破天荒地在車室內導入了義大利傳統的羊毛西裝布料。如果你以為超跑只能跟硬派的競技感畫上等號,那這兩輛 Temerario 絕對會顛覆你的三觀。


重點整理
外觀神還原設計草圖: 車身獨特線條塗裝,宛如將設計師在圖紙上的建構筆觸直接開上現實道路。
狂牛首度披上「羊毛」: 內裝破天荒採用義大利 Gessato 羊毛條紋西裝布料,完美結合頂級裁縫與極致機械工藝。
920 匹綜效馬力不打折: 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎搭配三具電動馬達,零百加速僅需 2.7 秒。
專屬客製化雙生設定: 分別以消光灰與專屬淺藍塗裝亮相,後者更標配 Alleggerita 輕量化套件,將運動化推向極致。


0-100 km/h 只要 2.7 秒!4.0 升 V8 雙渦輪油電心臟依舊狂暴
這頭全新世代的「小牛」具備了 0-100 km/h 僅需 2.7 秒的強悍實力,極速更能飆破 343 km/h。Temerario 捨棄了過往標誌性的 V10 自然進氣引擎,換上了一具採用平面曲軸設計的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,並結合了三具電動馬達的 Plug-in Hybrid 系統。

這套油電複合動力系統能榨出高達 920 匹的綜效馬力,雖然定位上是品牌的入門超跑,但這等狂暴的輸出表現,簡直就像是在義大利靈緹犬的背上綁了一具火箭推進器,一點都不入門。


宛如從繪圖板駛入現實的「Grigio Crater Matt」消光灰與「Celeste Fedra」淺藍雙煞
這次由 Ad Personam 部門操刀的外觀設計,完全跳脫了傳統超跑的烤漆思維。設計團隊以 Temerario 原本大膽的車身比例為基礎,在車身鈑件的邊緣與折線上,加入了宛如設計師繪圖階段的「建構線」。這種獨特的勾勒手法,讓整部車看起來就像是剛從設計草圖裡走出來的 3D 模型。

其中一款採用了 Grigio Crater Matt(消光灰)作為底色,並輔以 Grigio Artis(銀色)的線條點綴;另一款則換上從 Huracan 時代就頗受歡迎的 Celeste Fedra(淺藍色)塗裝,搭配 Bianco Phanes(白色)線條,並且全車選配了 Alleggerita 輕量化套件。這兩部車停在一起,簡直就是把充滿汽油味的車庫,變成了前衛的美術館。


狂牛首創!「Gessato」條紋羊毛混紡內裝,宛如坐進米蘭高訂西裝
打開車門,這才是這兩部 Ad Personam 特仕車的重頭戲。在過往的超跑內裝中,我們習慣了滿滿的碳纖維、Alcantara 麂皮或是頂級真皮的轟炸,但 Lamborghini 這次玩了一手前所未有的創意:他們把義大利時裝界的傳統工藝搬進了車艙。

消光灰版本的 Temerario 在車門板、後方隔板與車頂篷,首度導入了名為「Gessato」的初剪羊毛條紋布料。這種以黑色為底、穿插銀色細條紋的材質,會隨著光線的變化展現出獨特的立體感,就像是穿著一套量身定做的米蘭高級西裝。

而另一部搭載 Alleggerita 輕量化套件的淺藍色版本,則因為考量到更硬派的賽道輕量化需求,捨棄了羊毛材質,改採以 Dinamica Corsa Tex 技術布料來重新詮釋同樣的條紋視覺效果。在保留了紳士般優雅的視覺前提下,依舊兼顧了車輛在極限操駕時的包覆性與輕量化優勢。


編輯觀點
總結來說,Lamborghini Temerario Ad Personam 不僅僅是原廠在火力展示自家的客製化能耐,更是將「純粹機械暴力」與「義式優雅美學」完美縫合的瘋狂作品;過去我們總認為,性能車的內裝只能在熱血與極簡之間做選擇,但這次藍寶堅尼證明了,只要品味到位,超跑也能散發出濃厚的時裝週氣息。

如果要打個比方,這個把 Gessato 羊毛條紋布料塞進 920 匹馬力油電超跑裡的點子,就像是讓一位滿身肌肉的綜合格鬥冠軍,穿上了一襲剪裁俐落的義大利頂級手工西裝。在狂暴的底蘊中,透著一絲從容與優雅。雖然官方並未公佈這兩部展示車的確切選配售價,但可以肯定的是,對於金字塔頂端的買家來說,能把一台猛獸當成高訂精品在路上開,這份兼具極致性能與獨到品味的爽度,絕對是無價的。

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。