誰說狂野不能匹配電能，全世界第一輛純電多功能貨卡Bollinger B1登場

SUT（Sport Utility Truck）在北美可是受到極度歡迎的車種，但在台灣先前因為法規影響只能乘坐兩人而發展受限，但現在法規更改過後可乘坐5人的情況下，Pickup這類型的車可說是越賣越好，現在美國車廠Bollinger發表了全新的純電B1，顛覆你對於貨卡的想像。

在2014年才成立的Bollinger總部設立在美國紐約，設計打造出這輛全世界第一輛純電的SUT，強大的功能令人感到吃驚，肩負卡車以及休旅車的設計讓他們聲名大噪，於前兩天在曼哈頓進行了B1的發表，純電動與多功能的設計打破了大家對於SUT的想像，也為潔淨純電動能寫下歷史性的一頁。

外觀設計
一眼看見這輛B1就有種經典的氛圍，簡單的三廂設計呈現傳統的元素，方正的外表不同於現今流線的設計，有種軍用貨卡的感覺，但不同的是這輛可是一部純電驅動的超實用SUT，外表以Gunhouse灰為主要顏色，呈現一種原始金屬的美感，搭配上黑色的17吋輪框以及輪胎讓冰冷的金屬更加冷冽，呈現一種強烈的工業風格，讓B1擁有特別出眾的外型設計。

而後方可拆卸式的設計更令人印象深刻，當你需要載客的時候，將後檔向後延伸，並手動裝上支架以及屋頂，並且座椅裝上，就變身為一部舒適的休旅車，而當你要運送貨品時，將座椅以及屋頂拆除，就能夠成為好用的卡車，但值得一提的是因為這是一輛電動車，因此沒有引擎的機構，前方也能夠成為置物空間，並且他們將中央保持一個暢通的走到，要運送長形的物品也完全沒有問題，實用的設計令人喜愛。

越野底盤
車輛底盤使用鋁合金打造，並且他配上HSLA高強度鋼材，讓這輛車在越野的情況下也可以保持良好的車身反應，車身尺碼為3810x1943x1867mm、軸距為2667mm，前後輪距皆為1727mm，擁有56度的進入角、53度的離去角以及33度的跨越角，全時四輪驅動搭配上液壓氣動式懸吊系統，展現了強大的越野功能，394mm的離地高度還可以進行調整，擁有良好的機能性受到歡迎。

也因為使用了電動馬達以及電池底盤，B1的整體重心比起一般越野車輛更低，因此不論在一般道路駕駛或者是越野飆沙都有著及大的幫助，而且搭配的LT285/70/R17輪胎也幫助不少越野抓地及性能表現，300mm的碟盤與對四卡鉗組成的煞車系統讓車輛在制動性能也不差，是輛剛性堅強、多功能的性能SUT。

動力表現
用上了電動馬達的B1肯定在性能方面表現不俗，前後雙馬達的設計讓B1擁有360hp/65.3kg-m的最大輸出，讓B1可以在4.5秒內完成0-96km/h加速，極速更是超過200km/h，僅僅1,770kg的車重讓B1可以完成如此驚人的速度表現，前後50:50的配重也讓B1開起來更為穩定，說是一輛運動型車輛也一點都不過分，但它同時也是一輛多功能的貨卡，因為1,770kg的車重卻可運載或拖曳2,767kg的重量，強大表現令人驚豔。

電池的選擇上有60kWh或100kWh兩種選擇，分別擁有193km以及322km的行駛里程，用一般220v的電壓進行充電需要7小時以及12小時才能充飽，不過用上快充系統的話僅需45分鐘以及75分鐘就可以完成充電，雖然單次里程的表現並不是特別理想，但如果不是要來一趟長途旅程，每日的通勤絕對可以應付，或是要拿來當做工作車輛也不是問題，而且又擁有如此優異的性能表現，相信將成為貨卡界的明日之星。