Moto Guzzi Mandello 老廠砸約NT$17.5億翻新,年產能衝上 30,000 輛以上

Moto Guzzi Mandello 老廠砸約NT$17.5億翻新,年產能衝上 30,000 輛以上
Webber 2026/09/04

Moto Guzzi 的 Mandello del Lario 歷史廠區終於完成大規模翻新。這項工程耗時將近五年,投入超過 5,000 萬歐元,換算約NT$17.5億,讓這座老廠從品牌聖地進一步升級成現代化製造與參觀中心。

Mandello 對 Moto Guzzi 不是普通廠址,而是品牌身分的一部分。許多機車品牌會把歷史說成故事,但 Moto Guzzi 的特殊之處,在於車迷仍能把品牌、工廠、博物館與 Como 湖畔小鎮連在同一個地點。新廠同時加入博物館與品牌參觀功能,讓 Mandello 不只是生產車輛,也能接待車迷。

這次翻新後,廠區擴增 5,500 平方公尺,總面積來到 38,000 平方公尺。來源指出,新產線年產能超過 30,000 輛,代表它不只是漂亮的品牌展示工程,也真的提高製造端的承載能力。

廠區內新增 380 平方公尺辦公空間,製造流程也導入自動化引擎組裝線。引擎設施與最終組裝線之間,則透過機器人化輸送系統銜接,這些改變讓一個百年品牌看起來更像能面向下一個世代的工業基地。完成的機車會交給 Piaggio Fast Forward 的 kilo 地面機器移動平台,運往最終測試區。這不是單純展示科技感,而是把物流搬運納入新廠流程,減少人力移動與廠內動線壓力。

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。