Suzuki 在德國為了慶祝當地成立 50 週年為名，替 GSX-8S 與 GSX-S1000 推出限量特仕版。兩台車都換上專屬彩繪，但重點不只是紀念圖案，而是各自搭配了一組不同的外觀配件；更重要的是，兩款車都只做 50 輛，並且維持原本的硬體架構與騎乘個性。
GSX-8S 特仕版以原本的 776 cc 並列雙缸引擎為基礎，最大輸出 82 hp，最大扭力 77.9 Nm。配備也沒有因為改成紀念版而縮水，雙向快排、三種騎乘模式、三段式循跡控制、電子油門、低轉輔助，以及 5 吋彩色 TFT 儀表都保留在車上。
外觀方面，GSX-8S 使用專屬彩繪，並在配件套件中加入後座蓋與前整流罩。對一台原本強調簡潔街車線條的車來說，這兩項配件會讓車尾與車頭更完整，也讓限量版本一眼就能和標準版本區分開來。
GSX-S1000 特仕版搭載 999 cc 直列四缸引擎，最大輸出 150 hp，最大扭力 105.8 Nm。前懸吊使用全可調 43 mm KYB 倒立式前叉，煞車則是 310 mm 雙碟搭配徑向安裝四活塞 Brembo 卡鉗；後方中央避震提供七段彈簧預載調整與回彈可調。
電子配備同樣包括三種騎乘模式、循跡控制、電子油門與雙向快排。外觀則採用與 GSX-8S 相近的線條彩繪，再加上後座蓋、風鏡，以及前後輪框飾條，視覺上比一般街車更有完整的特仕味。
