台北市大型重型機車停車政策再有重大改變！台北市停車管理工程處宣布，「機車與大型重機共用格位試辦計畫 2.0」將進入下一階段，自 2026 年 10 月 6 日起，全台北市約 6.3 萬席公有路邊收費機車格，都將開放紅、黃牌大型重型機車停放。
備註：圖片為AI生成，僅供示意
過去大型重機原則上必須停放汽車格，但實際使用經常面臨汽車停車位不足，以及大型重機單獨占用一個汽車格所衍生的空間利用爭議。台北市自 2025 年起逐步試辦重機與機車共用停車空間，從特定路段一路擴大至 36 座公有路外停車場。
經過 6 個月觀察，停管處指出，超過 50% 市民支持大型重機以另外訂定的費率停放機車格，實際試辦也未對一般機車停放秩序造成嚴重影響，停車格週轉率與空間運用彈性反而有所提升，因此決定進一步擴大至全市路邊收費機車格。
新制上路後，大型重機可在收費機車停車格內 斜停並使用 2 格，停車費為每次 40 元。若車輛尺寸較大，或加裝側箱、行李箱等配備，車主仍可選擇停放汽車格，並按照原本汽車停車費率計費。
不過這次並非所有機車格全面開放，政策僅適用於公有路邊「收費」機車格，巷弄內未收費的機車格，以及設有特殊禁停標誌的路段仍不適用。
從過去只能停汽車格，到試辦特定機車格、開放部分公有停車場，再到這次一次開放約 6.3 萬席路邊收費機車格，台北市大型重機停車政策又向前跨出一大步。對每天騎紅黃牌通勤的車主而言，10 月 6 日之後在台北市區找停車位，也將多出不少選擇。
