CFMoto 的入門冒險車可能準備往上跨一步，北美市場可能出現 Ibex 550，也就是其他市場慣用命名邏輯下的 550MT。傳聞中的新車不只增加排氣量，還可能加入電子油門、定速巡航與更完整的旅行配備。
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現有 Ibex 450 在其他市場稱為 450MT，採 449cc 動力，已在入門冒險車級距建立能見度。最新的消息是該車款有望升級 526cc，超過 80% 的引擎主要零件可能重新設計，連桿與曲軸也在其中。外媒估計輸出約 53hp、扭力約 51.0Nm，並形容馬力約增加 7hp、扭力增加約 9.0Nm。
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除了引擎，傳聞還包括升級前煞車、電子油門、定速巡航與曲面 TFT 儀表。外觀、風鏡及後副車架也可能調整，尤其副車架據說會強化載物能力，朝更長距離的旅行需求靠攏。
如果 CFMoto 能延續 450MT 的價格吸引力，再補上長途使用真正有感的配備，這台傳聞新車確實值得期待。在緊接而來的米蘭車展，除了春風的V4跑車外，頗受歡迎的中量級ADV車款會同步現身嗎？
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沈寂許久的 KTM 黃牌跑車級距終於有大動作了！感謝中國工信部的審驗資料，讓我們得以一窺 KTM 與 CFMoto 合資後的最新力作——KTM RC450。不過這台奧地利橘色刺客的身世也引發熱議，從流出的規格來看，它基本上就是一台「春風 CFMoto 450SR-S」的改殼升級版，雖然性能更強，但這層血緣關係恐怕會成為台灣引進的最大路障。
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眾所週知，近年來進步神速、積極開展國外市場的中國大廠CFMoto，與知名奧地利廠商KTM的合作也是越發密切，許多採用KTM平台打造的雙生車也就應運而生，目前計劃推出、源自KTM最豪華的1290(1390)車系打造的CFMoto 1250NK（街車）、1250MT（ADV），近期也有許多設計圖流出，似乎正在準備與大家見面。
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來自中國的CFMOTO春風摩托近期成為台灣不少車友討論的話題品牌，除了特殊的中國車廠身份之外，親民的價格配上擁有來自KTM的技術支援，讓CFMOTO成為不少入門騎士會關注的車廠，在2022米蘭車展上，CFMOTO也帶來全新的300 CL-X復古運動街車，要搶攻這個熱門市場。
