英國 West Midlands 一場為期兩週的 AI 道路攝影機試驗，在兩個地點辨識出 1920 件疑似駕駛使用手機行為。這不是 1920 張已經開出的罰單，而是用來評估問題規模的初步影像結果；試驗期間沒有針對這些影像展開後續執法。
英國媒體報導，在 Birmingham 的 Ladywood 消防局，以及 Wolverhampton 的 Fallings Park 消防局外進行。前者初步辨識出 1163 件疑似手機使用行為，後者 757 件，加總為 1920 件。畫面中甚至有人雙手握著手機，視線停在螢幕，而不是道路上。
不僅是開車滑手機，WMCA 原始公告另外列出安全帶疑似違規：Ladywood 為 11144 件，Fallings Park 為 6081 件。因此官方所稱接近 1.9 萬件，是安全帶與手機兩類合計。官方也公開前座乘客抱著未適當固定幼童的影像，說明觀察範圍不只有駕駛手上的手機。
市長 Richard Parker 認為結果遠超試驗前預期，並強調分心行為可能讓家庭承受難以挽回的傷痛。警政與犯罪事務專員 Simon Foster 表示，後續將評估如何把技術用於執法；道路警察主管 Keeley Bevington 則把手機與安全帶問題放在「fatal 5」重點違規與 Vision Zero 零死亡目標的脈絡中。
對機車騎士，沒被看見就是直接風險
英國運輸部 2025 年資料，當年有 386 名機車騎士死亡，比 2024 年增加 14%；機車與其他車輛的致命及重傷碰撞中，駕駛或騎士未有效觀察，是最常被記錄的因素。這不代表所有事故都由手機造成，但提醒用路人的注意力確實是關鍵。
