做飛機也難不倒,HondaJet上半年銷售奪冠

做飛機也難不倒,HondaJet上半年銷售奪冠
2017/08/17

Honda事業版圖廣闊,海裡游的、地上爬的、天上飛的通通都逃不過他的範圍,還記得今年四月Honda Jet來到台北松山機場進行展演的時候,有多少的飛機迷們趨之若騖,更為台灣金字塔頂端的客人提供了全新的移動選擇,現在HondaJet交出了一張漂亮的成績單,勇奪上半年最暢銷飛機的寶座。

2017上半年度,HondaJet在美國、加拿大、墨西哥以及歐洲等地,一共交出了24架HondaJet給客戶們,是上半年所有飛機裡面銷售最多的機型,雖然與超大型的客機相比,HondaJet這類型的飛機只能算是自爽的玩具,但你不能否認他受到全球富豪歡迎的程度,因為一架只要450萬美金(約1.3億台幣)的售價,就能夠擁有一架飛機,說真的其實沒有很貴。

而為了因應全球龐大的飛機需求,Honda目前在美國北卡羅萊納州Greensboro總部的生產速度將逐漸加快,因為現在每個月大概只能生產四架HondaJet,但還是趕不上顧客訂飛機的速度,雖然飛機上最多只能乘載七人(含機師),而且在機艙內要站直都有點勉強,不過還是擋不住這波HondaJet的趨勢,他們想要創造航空界的新價值,讓HondaJet飛遍世界各地的理想似乎正一點一滴在實現當中。

HondaJet透過專利的機翼上置引擎 (OTWEM) 、自然層流 (NLF) 機翼和機頭以及複合機身結構,這些先進技術讓 HondaJet 達到同級最高速度約782km/h (422 KTAS @ FL300) 、 最大飛行高度 (43,000 英尺) 和最佳燃油效率 (與同級相比,燃油效率節省約為 17%) 。最大航程約有2265公里,直飛日本關西、中國華中地區……等基本上不成問題。

HondaJet的機身長度僅僅只有12.99m、翼展寬度也才12.12m,機艙內由機門區分為前段駕駛艙與後段客艙,在典型座位配置當中設計給一名機師駕駛與五名乘客(兩名機師或四名乘客),或著是將替代配置設定可增加一名乘客,變成一名機師與六名乘客(兩名機師與五名乘客)。

雖然駕駛艙內有著正、副機師位置設定,但歸功於Honda與Garmin合作的自動化航空電子套件,透過三具14吋橫向顯示器與兩具觸控螢幕,提供機師完整的輔助導航、飛行規劃與系統控制機能,僅須持有PPL私人飛行執照並經過HondaJet相關飛行訓練即可獨自駕駛,真正達成私人飛機想飛就飛的極大優勢。

資料來源.Honda        By.Dickson

資深編輯
以純種設計人的姿態在二輪世界玩樂20年,喜歡科技世界的簡潔與完美,同時又愛當個擺脫塵囂的山林旅者,我是社長BEN,歡迎跟著我一起體驗移動工具所帶來的魅力吧。