以奢華、性能為主軸的品牌Bentley即將在今年的法蘭克福車展上推出新一代的Continental GT，此車最大量點在於動力將會換上6.0升W12 TSI引擎，變速箱則會搭載雙離合器的八速自手排。除此之外，內裝將會用盡巧思提升奢華感，並且搭載最新數位化科技，跳脫現今車款有點古板的氛圍。這輛車將會是一輛具有超級性能與頂級質感的大型巡弋跑車。
全新Continental GT外型維持原有經典線條，不變動經典元素下設計出全新樣貌。車頭維持四個圓形的頭燈組，內部使用LED及水晶切割樣式，水箱護罩的面積更大造成頭燈往兩邊擺放，前臉感覺更加大器。下方的氣壩展現GT跑車的動感，其輔佐空氣力學提升車頭下壓力與散熱。車側最顯眼的是後輪弧，沿用現今車款特色；C柱線條流線，造就出更好的風阻係數。來到車尾，原本四四方方的尾燈造型改成圓形，個人覺得這樣更能與車身其它造型搭配。
車內用盡即奢華用料來展現品牌奢華程度，中控台維持飛機翼兩邊對稱，包上頂級皮革搭配昂貴原木，有著古典的歐洲風格。中間裝載有史以來最大的12.3吋全彩觸控螢幕，搭配同集團MMI數位多媒體控制介面，提供航、媒體和電話等功能外，還有一些車輛資訊。揚聲器有三種可選擇，對多選配到18具，配合前檔的夾層隔音玻璃，車內有如國家劇院的享受。奢華配備部分，前座椅有20向電動座椅具冷氣、暖氣空調，表面一樣包覆最頂級皮革以及滾花。
全新Continental GT與現行車款相比，重量減輕了80公斤左右，這可創造出更好的性能比。W12 TSI渦輪增壓6.0升引擎，可發會最大馬力635匹與900牛頓米最大扭力，搭配上八速雙離合器變速箱，從靜止加速到百公里只需要3.7秒，最高時速達到333公里/小時。為了要加強燃油經濟效益，提供Start-Stop和汽缸休止功能。新的主動四輪驅動系統更聰明，主要維持後輪驅動減少效率損耗與動態樂趣，再需要的時候再回把動力傳往前輪。
車身前軸往前移135mm，提升車輛動態表現。動態穩定上有24V主動式側傾控制系統，透過機構調整利用反作用力來抵銷橫向側傾力，確保輪胎有最好抓地力，並且有效抑制大動力的震動及抗扭，確保同時擁有樂趣與舒適兩種相違背的特性。懸吊為氣壓系統，增加氣室空間能調整容量改變軟硬度；轉向系統改為電子輔助，能直接的反應路況及最直接的路感。
資料來源.Bentley By.D.C.Racer
