KTM總裁Stefan Piere日前正式對外披露2017年參加MotoGP賽事的相關計劃，他對媒體表示，將自今年研發全新的V4引擎與參賽車，準備於2017年加入MotoGP的競逐行列，而且也不排除在2016年先以外卡（wild-card)的身份先行參賽測試水溫。
全新的V4引擎預計將是排氣量1000cc，最大輸出超越200hp，搭載在KTM名為RC16的賽車上，此消息應該會讓KTM的粉絲們覺得興奮，或許RC8在這部市場頗受歡迎的跑車在賽事中表現讓KTM有點尷尬（去年只守住德國Superbike的冠軍），但看看KTM以往在GP125、GP250等高級賽事中的演出，未來橘色勢力在最高等級賽事中的演出應該也令人期待！
資料來源：sport
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俗話說，最好的妥協就是當各方都對某件事感到不滿意的時候。而新的MotoGP優惠規則大概就可以說是這種情況的最佳證例。
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前陣子外媒Carwow找來KTM廠隊測試車手Dani Pedrosa與RC16來與保時捷超跑918 Spyder進行直線加速對決，最終結果以918 Spyder的全面慘敗收場，不過Carwow並沒有就此放棄，他們又帶來另一台超狂的1100匹渦輪增壓Lamborghini Huracan，究竟這台爆改小牛能不能尬贏KTM RC16呢？
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車輛間的直線加速對決一直是車迷們津津樂道的話題，特別是不同二輪、四輪之間的跨界PK，更是許多車迷閒談的討論議題，近日就有外媒找來Porsche 918 Spyder與MotoGP廠車來一場二輪、四輪頂級性能機器的直線加速挑戰賽。
