據DUCATI官方表示，它們將在今年的米蘭車展中發表五款新車，其中包含了之前吵得沸沸揚揚Panigale V4，還有Multistrada 950的Enduro版本，除此之外在加州空汙委員會（CARB）的送測資料中也能看到署名為Multistrada的新數據，但排氣量一舉躍升到了與XDiavel相同的1,262c.c.，此外還多了一具1,078c.c.的空冷引擎，據傳是為了Scrambler 1100所打造，而小改款的Monster 821則是直接公布在了官方網站上頭。
Panigale V4在先前已有大量的資訊釋出，而Multistrada家族的更新也在意料之中，在歐盟四期法規的強勢進逼下Multistrada 1200換上了全新的引擎，而更大的排氣量也代表更大的動力輸出，估計新一代的Multistrada動力將會有所提升，而據悉這一代將會推出三個版本，在最高階的版本中將會比現行的車款輕上10kg以上，讓性能再度向上提升。
Multistrada 950 Enduro則是延續了去年Multistrada 1200 Enduro Pro的氣勢，除了在配色上將會有所更動，配備與懸吊的設置也會與標準版略微不同，但會不會換上與Multistrada 1200同樣高規的電控系統仍是未知數。
Scrambler是近年DUCATI最為熱銷的車款，龐大的家族、多面項的性格，讓多數的騎士都能輕鬆從中取得共鳴進而融入，就算都不合胃口，簡單的車體結構就如一片大量留白的畫布，讓車主能盡情發揮，打造出屬於自己的愛車，而全新的車型相信也會延續家族特色，1,078c.c.的新引擎也能帶出更多的樂趣，電控也有望獲得提升，讓騎士玩得盡興更能騎的安全。
值得一提的是先前我們所報導的959 Panigale Corse至今依然身份成謎，先前的慣例推判冠上Corse知名的959將會擁有更強大的性能與配備，但隨著Panigale V4的到來，959 Panigale這樣尷尬的定位是否會成為絕響？相信會是更多喜歡L-Twin跑車的朋友們所關注的。
資料來源.MCN、 Asphalt & Rubber by.Van
