MINI宣布接下來MINI與MINI 5door會率先採用七速雙離合器變速箱取代現行變速箱，雙離合器帶來的直接傳輸感覺更符合MINI所要呈現給消費者的感覺，而其餘較大型的MINI目前還是維持八速自排變速箱。
近期試駕過與MINI相同的UKL底盤X1，發現它的變速箱使用的是七速雙離合器系統，這其實悄悄的告訴世人，之後MINI也會使用相同配置。雙離合器帶來的好處大家都應該知道，MINI配置的是兩個油冷濕式離合器，一個負責奇數檔位，一個負責偶數檔位，不管在哪一檔，下一個檔位早已預備隨時準備駕駛者切換。
快速的銜接與直接的加速力道，非常適合以駕駛樂趣為主要目的的MINI Cooper S三門掀背車使用，彎道前能精準切換檔位帶來充沛的加速力道，所以原廠計畫初期會先使用在三門或者五門車型上，其餘像是Countryman、Clubman等，依舊使用八速自排變速箱。雙離合器變速箱排檔桿從新設計，造型有點類似BMW現行車款，P檔用按鍵操作，其餘則視線控傳遞給變速箱。
隨著科技的發檔，傳統自排變速箱真的比較不耐用或者不夠有樂趣嗎?其實傳統自排變速箱的缺點已被科技給彌補，早期傳統變速箱扭力轉換器會損失動力，現在具有鎖定功能，當高速或者固定檔位時，藉由鎖定功能可直接的傳遞引擎動力，減少傳遞過程中的動力流失，達到省油與直接的加速力道，所以雙離合器真的好嗎?就給消費者自己來定奪了。
資料來源.MINI By.D.C.Racer
