HONDA作為全球知名品牌大廠,尤其二輪事業更是名列全球第一市佔率,在車展上更是不會錯過這個大展品牌產品的機會,這次東京車展上兩輪展演多項強大科技,除了六十週年本田小狼、Neo Sports Cafe'原型車和Riding Assist-e電動平衡車,甚至全新的旅行旗艦GOLDWING更是會場焦點,趕快跟著我們的腳步來看看HONDA的展場吧!
HONDA作為全球知名品牌大廠,尤其二輪事業更是名列全球第一市佔率,在車展上更是不會錯過這個大展品牌產品的機會,這次東京車展上兩輪展演多項強大科技,除了六十週年本田小狼、Neo Sports Cafe'原型車和Riding Assist-e電動平衡車,甚至全新的旅行旗艦GOLDWING更是會場焦點,趕快跟著我們的腳步來看看HONDA的展場吧!
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對於老本田車迷來說,1980 年代的 CB750F Bol d'Or 不只是台重機,那是一種時代的象徵。雖然 2026 年新款 CB1000F 已經自帶濃厚的復古味,但日本改裝名門 PLOT 顯然覺得還不夠硬核。他們直接祭出了「時光機」等級的改裝方案,把現代性能與 80 年代的賽道浪漫強行揉合,這台 Concept 概念車一現身,瞬間讓那些嫌新車不夠「JDM」的玩家集體失聲。
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說到 HONDA 本田技研的靈魂,除了那讓人高潮的直列四缸 VTEC 之外,絕對不能不提 V4 引擎的輝煌歷史。從 1982 年一路傳承到 2020 年,那掛著 VF 或 VFR 名號的車款,始終代表著本田對於性能與技術的極致追求。雖然這幾年 V4 的消息總是只聞樓梯響,但在這個 2025 年的 12 月,外媒挖出了幾份相當具體的專利文件,看來本田這次不只是畫畫大餅,而是真的在為了新一代的 V4 猛獸做準備。
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各位車友,還有廣大的三麗鷗粉絲們!這波跨界聯名真的有夠猛,連我都驚呆了!日本 Honda 宣布,將推出一款超萌的「Honda x Kuromi" Monkey 125 專屬油箱側蓋」,而且還是限時接單生產的夢幻逸品!