Ducati在去年米蘭車展中公布最新款Multistrada 1260及四個衍伸車型，外觀部分並未大幅修改，倒是引擎換上全新的Ducati Testastretta DVT 1262c.c引擎，這顆可變汽門引擎能夠兼顧高低轉速的表現，尤其多功能車需要應付崎嶇地形，更著重在低轉的扭力表現，廠方表示Multistrada 1260大約在3500轉至4000轉是最常用的轉速域，所以引擎3500轉時便能發揮八成扭力，應付陡峭山路更輕鬆。
四個車型中最頂級的版本就屬Multistrada 1260 Pike Peak派克峰版，派克峰是美國著名的爬山賽，有機車組與汽車組，過往有不少名車在派克峰留下傳奇，其中Multistrada就是機車中的代表。
以電控科技增加行駛安全是Ducati所強調的目標，在Multistrada 1260 Pike Peak上就能看到豐富的安全配備，VHC車輛控制系統，能設定動力模式以及行車模式，此外還有Bosch可支援彎道的ABS煞車系統並與DTC循跡防滑整合，另外還有快排系統，把目前所有科技全部結合在Multistrada 1260 Pike Peak上。
Multistrada 1260 Pike Peak配備也是最頂級的，車頭擋風板由碳纖維製作，前後土除也是碳纖維打造；排氣管是由Ducati Performance認證的Termignoni排氣系統，前後懸吊使用半主動式Ohlins電子懸吊，輪圈改為Y型5輻鍛造輪框，外觀則配上派克峰紅白塗裝，是Ducati車系中集科技於一身的硬派多功能車。
Multistrada 1260 Pike Peak影片
Multistrada 1260 Pike Peak規格表
引擎型式：四行程水冷L型雙缸
排氣量：1262cc
供油方式：電子噴射系統
最高馬力：158ps / 9,500rpm
最大扭力：129.5Nm/7,500rpm
傳動方式：6速鏈條傳動
車架型式：鉻鉬合金管式車架
前懸吊：OHLINS電子調整
後懸吊：單鎗中置OHLINS電子調整
座高：825~845mm
前煞車：對向四活塞輻射卡鉗附ABS
後煞車：單向單活塞卡鉗附ABS
前輪：120/70-R17
後輪：195/55-R17
總重：206kg
資料來源.Ducati by.Chung Chao Chen
