日本的改裝車歷史或許沒有很久，但以他們高要求的民族性來說，作品水準絕對也是世界等級。這台以美國BUELL XB改裝而成的車並非近期作品，但我們對那以大量手工而敲出的裸金屬車身感到驚為天人，所以想介紹給那些對手工兩字也同樣著迷的讀者。
車輛製作單位是東京近郊的一間名為ASK MOTORCYCLES的小改裝廠，主理人為山本 諒。他先前所主攻的多為歐洲車或日本小排氣量車款，類型也多偏向bobber，美式巡航或山車，這和委託人所希望的風格有很大差異，但基於他純熟高超的板金手藝，車主還是將這個任務交付給他。
在完成草圖設計後，山本首先作好固定車殼的骨架，接著用最原始的方式，將一片片平整的鋁板素材敲成我們現在所看到的模樣。
頭燈換成上下堆疊的魚眼燈具，頭罩同樣以手打方式敲出雛形，燈具週圍的曲面堆積則改以機具輔助，逐一敲出形狀，即便如此，細節還是相當驚人。
由於原車為氣冷引擎，所以山本在製作左右整流罩時刻意開了兩個孔，別小看這個動作，因為要以手持工具敲出這個進氣孔造型，是需要不少時間和純熟技巧的。
油箱同樣是由鋁片敲出一個個分件，最後再將各部件焊接而成。副車架為圓管鋼材製成，尾燈被移至單座底下，山本另外在旁邊坐了一個類似汽車底盤分流器的造型，相當漂亮。為配合車身角度，排氣管也重新製作。
最後，山本將腳踏及前後輪框換上銅金屬色澤烤漆，以中和全車大量的黑色與銀色。成品的線條與原廠車身配合得恰到好處，而最後配色上的巧思，視覺上又相當調和，改裝者除了手藝驚人，對美感的掌握也是十分得宜。
這件極具手感溫度的裸金屬街跑車，在2016橫濱改裝車展上首度公開後，便被大會頒予Best Café Racer 大獎，這個獎項是該展自成立以來首度頒發，而且是特別為了這個作品而成立。
記得先前看過一份統計數據，日本境內超過百年的企業數量，比世上任何一個國家都要多。如果又是製造業，其中多數講求的，是以日積月累的純熟手工，做出讓人感動的產品。平日過於講求CP值的人，有時也可以放下心中既定標準，用另外一種心境來觀察。畢竟不是每件讓你感到愉悅的事物，都能用成本概念衡量。
資料來源.returnof thecaferacer、askmotorcycles by.Jeffrey
