你可能不知道，去年米蘭車展中，現場最受歡迎的不是那些今年就會上市的車款，而是SUZUKI 與義大利摩托車雜誌合作的Katana 3.0改裝車。由於受矚目的程度超過預期，SUZUKI 可能會在2020年推出市售版本。
這個消息可說是意外也不意外。日本四大廠中，唯一還沒推出現代復古車的就只剩鈴木了，在去年底以前也是完全沒有任何風聲，當川崎用Z900RS 在東京車展上搶走不少焦點，SUZUKI 完全不為所動。
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到了隔月的米蘭車展，他們才無聲無息地在現場公開出這輛以Katana 為名的高完成度改裝車，而且展覽沒幾天就撤走，我們的感覺是鈴木本來想用這輛半官方的概念改裝車試水溫，沒想到詢問度太高，甚至搶走新款GSX-R1000的風采，便早早撤掉。
其實這樣的手法我們並不是不熟悉，KAWASAKI 在2012年時就用過，而且車款正是剛剛上市的Z900RS。當初他們請來一位改裝技師，用Z1000 的平台做出一輛復古概念車,，作為Z車系上市40周年誌慶，然後我們都知道接下來發生甚麼事了。
SUZUKI 在2016年時曾私下宣稱，他們還擁有將Katana 用在摩托車上的命名專利，直到2024才到期。眼看2019即將邁入創廠百年，1981年上市的Katana 也快要40年，種種因素都讓人相信鈴木不會讓這無心激起的廣大漣漪就這般消去，畢竟造車容易賣車難，話題又是很有效的銷售手法，應該打鐵趁熱才是。
至於到底2020年能不能見到新款Katana，我們無法確定，但就經驗來看，機會不小。
資料來源.soymotero by.Jeffrey
