HRC在今年8耐特別請到前世界冠軍Casey Stoner來爭奪8耐的獎杯，但沒想到卻因為機械故障而使的Casey Stoner發生嚴重轉倒意外。
昨天HONDA HRC正式對外發表申明：
調查結果指出，事故來自於油門線路不合所導致。由於比賽所使用的賽車規格，與市售 CBR1000RR使用的標準節流閥不同，造成這次的機械故障。這樣的問題從來沒有出現過，經過此次事件後我們將停止使用該規格套件於所有耐力賽。
同時對於Casey Stoner在8耐發生的事故與做出的努力感到非常抱歉與感謝。
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歷經完國外發表會，以及國內媒體試乘會後，在2018年夏天HONDA也將CB1000R交付至國內車主手中，相信許多車友除了解封印之外，更煩惱的應該是如何妝點自己的愛車，透過舉行於德國的Glemseck 101嘉年華，HONDA官方為大家帶來完美範本...
本季前半段Marquez三場要命的失誤，導致他目前積分落後很多。不過上週的美國印城站，Marquez拿下了本站的冠軍並且追近Rossi 9分的積分。與第一名的Rossi差距縮小到56分，第二的Lorenzo 46分。在德國站換回2014年的車架確實讓Marquez爭奪今年的世界冠軍還保有一絲希望。
半年前全球觀眾因為前MotoGP冠軍Casey Stoner決定參加今年鈴鹿8耐後許多車迷非常興奮與期待，也讓今年鈴鹿8耐次創下了極高的收視與入場數。 而昨日原本狀況不錯的MuSASHi RT HARC-PRO車隊在第24圈眾人最期待的Casey Stoner接手Takumi Takahashi的工作後，持續將車隊的圈數更推進。就在Stoner升上第一位不久，不幸的事情發生了...
