近年Harley-Davidson大動作改革，除了推出新一代的Milwaukee-Eight引擎，年底時更大刀闊斧的整併了Dyna與Softail車系，並且一口氣發表了13款新車，但如此的大破大立之下依然救不了慘淡的業績，為削減開支Harley-Davidson決定關閉密蘇里州的一間組裝廠，並且裁員800人，就連遠在澳洲的分公司也受到引響，估計還會再裁100人。
美國哈雷連續三年銷售量下滑，從去年的24.1萬輛縮水到了23.6萬輛，17年第四季的淨利更是只剩830萬美元，與去年的4,720萬相比跌幅相當驚人，而這也成了壓死駱駝的最後一根稻草。執行長Matt Levatich表示“這是個痛苦，卻不得不做的決定。”而原本密蘇里州的業務也將移交至賓州廠方，至時將會在招聘450名技術人員，並且進行廠房升級以維持產能。
看到這裡或許多少有些明白，為何這間百年老廠近年會如此積極的推動電動車，畢盡誰也沒辦法確定，Harley-Davidson若不試著突破這金字招牌還能撐多久。
資料來源.ChicagoTribune by.Van
