Mercedes-Benz自從導入NGCC車系以來吸引了不少消費者的親青睞，全車系的銷售量更佔了銷售總額的30%以上，可見NGCC車系對於Mercedes-Benz的重要性了，現在NGCC車系也進入了大改款週期，率先發表的就是A-Class這款入門小車，全新的底盤搭配全新設計的MBUX娛樂系統，讓所有購買入門等級車款的消費者都可以享有最新的Mercedes-Benz科技。
自從NGCC車系推出之後，Mercedes-Benz的車款變得更容易入手，車系當中包含了A-Class、B-Class、GLA、CLA、CLA Shooting Brake，每一款車輛都受到不少人喜愛，更是成為了賓士旗下的銷售主力，現在這些入門車款將近進入全新世代，全新的A-Class（W177）正是在日內瓦車展前於世人面前亮相，用上了全新的MFA2新世代底盤科技，輔以最新的MBUX車載系統，整量車的科技水準直逼你手上的智慧性手機，語音助理的功能更是與Siri相當，更擁有1.4L的全新引擎上身，讓人期待這輛車的表現。
全新的A-Class車身尺碼為4419x1796x1440mm、軸距2729mm，不僅車輛的規格放大一些，軸距也同步增加了30mm之多，意味著車室內的空間表現將會更好，同時也代表A-Class更接近中型車輛，可說是擺脫了小型車的影子，外觀上頭燈有了大更動，承襲了CLS的燈組設計風格，以細長型頭、尾燈組呈現出更具動感的線條，但我想更令人高興的是他內裝科技的表現。
內裝上依舊維持Mercedes-Benz一貫的豪華風采，但全新世代的賓士車款已經走向高科技風格，而全新的A-Class也不意外，兩個大尺寸的螢幕在儀表台上相當搶眼，方向盤上的觸控按鈕也一併附上，螢幕配置共有三種形式，兩個7吋螢幕、兩個10.25吋螢幕，或是一個7吋一個10.25吋的螢幕，但重點是全新的MBUX車載娛樂系統提供了更方便的駕車體驗。
MBUX這個全新的娛樂系統，是首度出現在A-Class身上，比起小改款後的S-Class還有更強的機能，他能夠藉由人工智慧科技進行學習，就像是Apple的Siri一樣，並且可以跟你對話，讓系統與駕駛、乘客有一種感情上的聯繫，而有真實影像的3D導航科技，搭配上Mercedes Me的智慧型手機APP程式，讓你的A-Class進入了你的智慧生活當中，車輛不只是移動的載具，更像是你的朋友一樣貼心方便。
在這次的A-Class當中，共有兩顆汽油引擎以及一顆柴油引擎，創造出11種不同的動力輸出，1.4L直列四缸渦輪增壓引擎，是來自Renault-Nissan的動力，搭載在A200身上擁有160hp/25.4kg-m的輸出，而2.0L的直列四缸引擎在A250身上擁有221hp/35.7kgm的最大輸出，之後還會有AMG 35、45車系也都是同樣的2.0L引擎，預計35車系將會有350hp的最大馬力，而45將會有突破400hp的超強實力，不過這還要等到正式發表之後才會知道。而A180d身上的1,5L柴油引擎則提供了114hp/26.5kg-m的最大輸出，根據車型配置的不同，將會有6速手排以及7速雙離合器的變速箱選擇，詳細的車輛規格我們在日內瓦車展還會持續追蹤。
而全新世代的MFA2底盤，在懸吊配置上有兩種選擇，前懸吊皆採用麥花臣懸吊，但後懸吊在入門車款（A200/A180d）採用的是扭力梁配置，而在高階的車型上則採用多連桿系統，相信這樣的設計也會沿用到其他NGCC的車款當中，以區隔入門車型以及進階運動車型的差別，而這樣的設計也讓車款更為便宜，全新入門A180d手排車價在英國是24,000英鎊（約99萬台幣），外媒傳言之後的A-Class Sedan會有22,000萬英鎊（約91萬台幣）的超優質價格讓大家選擇，還請大家期待。
全新的NGCC車系將會到2020前持續更新，並且全車系將擴大至8種車款，包含了A-Class、B-Class、A-Class Sedan、CLA、CLA Shooting Brake、GLA、GLB以及EQA，其中GLB非常有可能會在近期之內出現，甚至在日內瓦車展上意外獻身，為Mercedes-Benz吸引更多族群，讓市場更加活絡，而全新的A-Class預計將會在今年6月率先在歐洲上市，台灣市場方面可能到年底就有機會看到，不過日前謠傳的百萬內賓士是不可能的，大家不用再期待可以用百萬內的價格買到德製工藝了！
資料來源.Mercedes-Benz By.Dickson
