經過了冬天的休息後，相信各位車迷在3/19日凌晨無不守著電視機或是電腦螢幕觀賞MotoGP 2018年開幕戰。今年的本站焦點絕對是於排位賽時刷新卡達站最速單圈紀錄的Zarco，繼去年優異的表現之後，Zarco在2018年同樣展現了強大的競爭力。去年與世界冠軍擦身而過的Dovizioso雖然於第五名起跑，但是一路穩紮穩打並且發揮Ducati賽車瘋狂的尾速表現，最終以第一名之姿取得勝利。Marquez則是從開賽以來都一直保持前三名的位置，並且在最後一圈企圖搶奪冠軍寶座，與Dovizioso上演了精彩的超車戲碼。
比賽結果
前輪問題成為Zarco的大挑戰
Zarco以亮眼的成績取得開幕戰的竿位起跑，並且從第二圈開始一路領先，但是進行到倒數第六圈時卻無法持續維持在領先位置，最終以第八名成績完賽，對於領先大半場比賽的情況來說實在可惜。
“在第七圈、第八圈時我就意識到前輪有滑動的跡象，當在轉彎時企圖加大頃角，就將失去所有的抓地力。但我當時並不擔心，我認為賽場上其他選手可能也面臨相同的情況，或許是太冷了，但我發現其他車手依然可以維持節奏，但我不行。”
“在賽車世界中，這種事情難免會發生，但我的工作就是發現問題並且與工程師討論，當你有問題時，代表你有足夠的競爭力，我曾在比賽中領先且也沒有人超過我，代表我今天很好。”
站上頒獎台，Rossi證明簽下新合約是正確的選擇
在冬季測試表現一般的YAMAHA車隊難免讓大家擔心今年這間日本車廠的競爭力，Rossi在排位賽以第八名作收，本來有點讓人擔心羅老闆的首戰表現，但是一開賽後隨即搶到第四名的位置並且一路緊咬領先集團，與其他的後起之秀相比，Rossi的表現可是毫不遜色，比賽最終更是站上頒獎台，擔心YAMAHA賽車不夠強？我們還有得看呢。
“在2018年開幕站站上頒獎台，證明我繼續簽下兩年合約是正確的選擇，因為我依然可以在前線作戰。”
“今年的問題是前十名的車手成績都相當接近，必須要在比賽後段才知道是否有機會登上頒獎台，我也很高興在比賽後段，領先車手是Dovizioso和Marquez，而我一直與他們在一起直到比賽結束，這是很好的開始。”
Dovizioso對於Marquez的最後一擊感到驚訝
相信許多觀眾昨晚看比賽時都跟筆者一樣對於最後一圈的印象深刻。去年與冠軍寶座擦身而過的Dovizioso位於第五位起跑，起跑後就維持穩定的成績持續進步並且在第18圈取得領先位置，但隨著賽事接近尾聲，位居第二的Marquez開始對Dovizioso展開攻勢，並且在最後一圈有著精彩的近身纏鬥戲碼。
“在賽事尾巴，我感受到我的後輪已經用光了，我無法拉開與Marquez的差距”
“我感覺最後一圈Marquez驚險的超車是不真實的，我沒有預料到一位企圖衛冕冠軍的車手會在開幕戰這樣騎車”
資料來源.MotoGP、crash.net by.Webber
