週五在美國加州的高速公路上發生一件悲劇,一輛Tesla Model X在高速公路上失控撞向一旁的水泥護欄,並且失火燃燒,而駕駛雖然送醫之後卻還是不治身亡,讓整起事件備受矚目,現在美國公路交通安全管理局已經介入調查,希望將真相查明給大家一個解釋。
3/23在美國加州高速公路上,有位駕駛開著Tesla Model X,在不知道什麼情況之下撞上一旁的水泥護欄,並且發生了火燒車的事件,而整起事件在一個禮拜過後依舊沒有結論,甚至不知道駕駛是否在自動駕駛的狀態下行駛,先起火還是先撞擊也還沒有個定論,Tesla目前正在與當局合作,從Model X的電腦當中擷取資料,試圖分析出真實的事件原因。
但這其實並不是Tesla第一次發生車輛撞毀的事件,在今年1月的時候也有一輛Model S在洛杉磯撞毀,那件事故還在調查當中,這也是為什麼有關單位都還在制定自動駕駛的規範,Tesla也在自動駕駛系統上做出改良,像是駕駛一定要手握方向盤在可以進行這項功能,就是為了預防這樣的狀況發生。
不過Tesla同時也表示,從2015年以來,所有駕駛已經在這條路線上進行了85,000次的半自動駕駛動作,這85,000次當中都沒有發生撞車事故,顯然比起一般人為駕駛還要更加安全,而且從他們的數據顯現,一般汽油動力車款比起Tesla發生火災的機率要高出5倍之多,意思就是要讓消費者相信,電腦比起人腦還要不容易失誤,而且安全許多,要大家不要太過操心。
可是這次的事故並沒有先前那麼簡單,從事故照片來看,整個引擎蓋被扯下,前輪也因為撞擊力道過大與車體分離,Tesla表示他們沒有看過Model X有如此誇張的損害程度,他們認為中央的水泥分隔島有因為先前的事故損傷,但卻沒有修復,倒是事故發生,但這一切都還不是官方的調查報告,一切真相都還有待釐清。
雖然我們都知道電腦的判斷力平均來說比人腦好上許多,從數據方面也顯示電腦是比較安全的選擇,但當電腦發生錯誤的時候我們還是會放大檢視他,不過人發生失誤的情況往往比電腦判斷還要多很多,當然我們希望不論是Tesla或是其他車廠,可以開發出更加完善的半自動駕駛系統以及主動安全配備,讓道路安全更加完善,讓你我生活更加便利。
資料來源.Tesla By.Dickson