近幾年復古風潮席捲車市，融合古典美與21世紀時尚線條作為設計語彙的街車相繼推出，SUZUKI透過旗下的V型雙缸街車SV650作為藍本，於去年的東京車展中推出各具風格的SV650X，正式加入復古車戰局。
而台灣總代理台鈴機車也順應台灣車迷期待，在2018年五月將SUZUKI SV650X正式引進台灣，並且於今日（5/10）於陽明山的美軍俱樂部舉行上市發表會，現場除了SV650X新車發表外，也一同展出SV650 2018年新配色，328,000起的售價將在今年的重車市場再次掀起熱潮。
SV650X預購優惠方案
建議售價348,000元
預購時間 5/10～6/30
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二、0頭款、超低利率，首年超低月付5,688元起
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經典外型，暗藏殺氣
承襲SUZUKI SV650的經典圓燈外型，來自於概念車SV650 Rally的SV650X最吸睛的莫過於車頭的子彈頭罩，讓原本的街車增添了幾分經典的Cafe Racer元素。
SV650原有的車體設計不同於他廠的復古街車外型，以圓燈搭配較為上翹的車尾呈現出介於經典與戰鬥兩種風格之間，SV650X則是透過油箱下方的專屬飾蓋，搭配上鋼管編織車架讓車輛的視覺效果更加飽滿，本次改款中也取消過往油箱上頭的"S" Logo，重新以經典的SUZUKI字樣彰顯身份。
椅墊也是SV650X提升細節質感的一大重點，改用雙色的毛毛蟲椅墊除了讓車輛有了更濃厚的咖啡味，黑、灰雙色配置與坐墊中央的綁帶結合車尾造型，從遠處看去讓人有著單座造型的錯覺。
SV650X維持著近幾年SUZUKI車系一貫的便利、好上手特性，一鍵啟動輔助系統以及低轉輔助系統，讓新手也能夠輕鬆上手，SV650X的儀表雖與一般版相同，但是手把改採分離式設定則是讓這輛車的騎姿更加戰鬥，配上預載可調前叉，讓車輛的外型、操控性皆更上層樓。
在中排量級距中，SV650車系與競爭對手不同，採用獨樹一格的V型雙缸設定，這具645cc的V型雙缸引擎可在8500轉時爆發出76.1匹馬力，並且在8100轉時即可展現出雙缸引擎優秀的6.52kg/m的扭力，對於台灣走走停停的使用環境，雙缸引擎動力較早湧現的特性實在相當適合。
車輛細節
結語
雖然本次試乘會因為時間問題，筆者並未在現場實際參與試乘活動，但是親自跨上展示車後，可以發現SV650X的手把位置改變後騎姿更為低趴，完整繼承了當年的CAFE車款精髓，在這個復古風當道的年代，台灣市場又多一項全新選擇，對於消費者的你、我絕對是一件好事，看膩造型銳利的現代街車嗎？不訪來看看結合復古風格與現代科技的SUZUKI SV650X吧！
車輛規格表
引擎型式 90度V型雙缸 四行程水冷引擎
排氣量 645c.c.
壓縮比 11.2:1
最大馬力 76.1 ps／8500rpm
最大扭力 6.52kg-m/8100rpm
長Ｘ寬Ｘ高 2140Ｘ730Ｘ109 mm
前懸吊系統 41mm正立式前叉（預載可調）
後懸吊系統 七段預載可調中置單槍多連桿避震器
前煞車系統 雙單向雙活塞煞車卡鉗配上290mm浮動碟
後煞車系統 單向單活塞煞車卡鉗配上240mm固定碟 ABS標配
裝備重量 197 kg
座高 790 mm
建議售價 348,000元
活動舉辦.SUZUKI by.Webber
